Вам запатрабуюцца: усе прылады, неабходныя для зняцця рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму і алейнага картэра рухавіка, а таксама ключы "на 10", "на 12", "на 14".
1. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.
2. Зліце алей з алейнага картэра рухавіка.
3. Зніміце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму і нацяжны ролік.
Папярэджанне: Пасля зняцця рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму забараняецца пракручваць размеркавальны і каленчаты валы, бо поршні могуць пашкодзіць клапаны.
4. Зніміце зубчастыя шківы размеркавальных валаў.
5. Вывярніце ніт мацавання апорнага роліка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму...
6. ...і зніміце ролік разам з нітам яго мацавання.
7. Вывярніце два ніта верхняга мацавання задняга вечка прывада газаразмеркавальнага механізму.
8. Вывярніце левы.
9. ...і правы ніты ніжняга мацавання задняга вечка прывада газаразмеркавальнага механізму.
10. Зніміце зубчасты шкіў каленчатага вала.
11. Зніміце задняе вечка прывада газаразмеркавальнага механізму.
12. Адціснуўшы фіксатар, адлучыце калодку джгута правадоў ад датчыка сігнальнай лямпы аварыйнага падзення ціску алею.
13. Зніміце алейны картэр рухавіка (гл. "Замена ўшчыльнення алейнага картэра").
14. Вывярніце два ніта мацавання масла- прымача да алейнай помпы і ніт клямара мацавання трубкі маслоприемника да блока цыліндраў...
Заўвага: Для навочнасці паказана на знятым рухавіку.
15. ...і зніміце маслоприемник.
16. Фланец маслоприемника ўшчыльнены гумовым кольцам. Моцна абціснутае, зацвярдзелае або надарванае кольца абавязкова заменіце, бо ў адваротным выпадку з-за негерметычнасці злучэння можа рэзка зменшыцца падача алейнай помпы.
Карысная рада: Пры кожным здыманні маслоприемника абавязкова прамывайце яго сетку бензінам ці газай, каб выдаліць лакавыя адклады з алею.
17. Вывярніце сем нітаў мацавання алейнай помпы да блока цыліндраў рухавіка...
18. ...і, падчапіўшы помпу двума адвёрткамі, зніміце яго з усталявальных утулак у блоку цыліндраў.
19. Калі пракладка корпуса помпы засталася на блоку цыліндраў, аддзеліце яе вострай прыладай і зніміце.
Карысныя парады: Пры кожным зняцці алейнай помпы замяняйце пракладку новай. Усталёўвайце толькі фірмовую пракладку завадскога выраба, бо пракладка іншай таўшчыні выкліча парушэнне звычайнай працы помпы. Таксама пры кожным зняцці помпы замяняйце пярэдні сальнік каленчатага вала
20. Ачысціце прывалачныя паверхні блока цыліндраў і карпусы помпы ад рэштак старой пракладкі.
21. Перад усталёўкай запоўніце паражніну алейнай помпы кансістэнтнай змазкай для забеспячэння ўсмоктвання алею з алейнага картэра пры першым пуску рухавіка.
22. Усталюйце помпу ў парадку, зваротным зняцці, і зацягніце ніты яго мацавання раўнамерна крыж-накрыж момантам 7 Н·м (0,7 кгс·м).
23. Усталюйце ўсе раней знятыя дэталі і заліце алей у рухавік.
Карысная рада: Пры ўсталёўцы новай або адрамантаванай алейнай помпы рэкамендуем замяніць алейны фільтр.
Арыгінальная версія артыкула на сайце chevyman.ru