Праверку ланцуга ўключэння паліўнай помпы пачынаем з адзнакі цэласнасці засцерагальніка EF16 (15А), размешчанага ў мантажным блоку маторнага адсека.
Няспраўны засцерагальнік заменны новым, папярэдне праверыўшы, ці няма замыкання правага (па ходзе руху) вываду гнязда засцерагальніка на "масу".
Няспраўнасць у ланцугі ўключэння паліўнай помпы можа быць выклікана пашкоджаннем рэле помпы К9 у мантажным блоку.
Для праверкі рэле…
…здабываем яго з мантажнага блока і заменны загадзя спраўным тыпу 906.3747-30.
Для гэтай мэты можна выкарыстоўваць рэле К7 шклапад'ёмнікаў.
Калі з ізноў усталяваным рэле паліўная помпа ўключаецца, то рэле паліўнай помпы выйшла са строю і яго неабходна замяніць.
У адваротным выпадку неабходна праверыць сілавы ланцуг і ланцуг кіравання рэле паліўнай помпы.
Для праверкі ланцуга кіравання рэле і сілавога ланцуга паліўнай помпы вымаем рэле з мантажнага блока.
Вымяраем напругу паміж гняздом "30" мантажнага блока і "масай".
Прыбор павінен зафіксаваць напругу, роўнае напрузе бартавой сеткі.
Калі гэта не так - няспраўны мантажны блок.
Таксама вымяраем супраціў паміж гняздом "85" мантажнага блока і "масай".
Пры спраўным ланцугу "масы" прыбор павінен зафіксаваць супраціў меней 1 Ом.
Пры ўключаным запальванні вымяраем напругу паміж гняздом "86" мантажнага блока і "масай".
Прыбор павінен зафіксаваць напругу каля 12 У.
Калі гэтага не адбываецца - правяраем спраўнасць ланцуга паміж гняздом "86" і высновай "К54" калодкі джгута ЭБУ.
Калі ланцуг спраўная - няспраўны ЭБУ.
Усталёўваны рэле на месца і адлучаем калодку джгута правадоў ад паліўнага модуля (гл. Зняцце і разборка паліўнага модуля).
Вымяраем напругу паміж высновамі правады карычневага колеру з белай паласой ("+" сілкаванні помпы) і суседняга з ім "масавага" правады чорнага колеру.
Пры ўключэнні запальвання на працягу 2 з прыбор павінен фіксаваць напругу, роўнае напрузе бартавога ланцуга.
У адваротным выпадку правяраем спраўнасць ланцугоў паміж гняздом "87" мантажнага блока і высновай провада карычневага колеру з белай паласой калодкі джгута правадоў паліўнага модуля, а таксама паміж "масай" і высновай провада чорнага колеру калодкі джгута правадоў паліўнага модуля.
Арыгінальны тэкст можна знайсці на сайце: «CHEVYMAN.ru»