Započinjemo provjeru kruga aktiviranja pumpe za gorivo procjenom integriteta osigurača EF16 (15A), koji se nalazi u bloku za montažu odjeljka motora.
Neispravni osigurač zamijenimo novim, prethodno provjerivši postoji li kratki spoj na desnom (u smjeru vožnje) izlaz utičnice osigurača na masu.
Kvar u sklopnom krugu pumpe za gorivo može biti uzrokovan oštećenjem releja pumpe K9 u montažnom bloku.
Za provjeru releja…
...uklanjamo ga s montažnog bloka i zamjenjujemo s poznatim ispravnim tipom 906.3747-30.
U tu svrhu možete koristiti relej za podizanje prozora K7.
Ako se pumpa za gorivo uključi s novougrađenim relejem, tada je relej pumpe za gorivo neispravan i mora se zamijeniti.
Inače, potrebno je provjeriti strujni krug i upravljački krug releja pumpe za gorivo.
Za provjeru upravljačkog kruga releja i strujnog kruga pumpe za gorivo, uklonite relej s montažnog bloka.
Mjerimo napon između utičnice "30" montažnog bloka i "zemlje".
Uređaj treba bilježiti napon jednak naponu električnog sustava vozila.
Ako to nije slučaj, montažni blok je neispravan.
Također mjerimo otpor između utičnice "85" montažnog bloka i uzemljenja.
Ako je krug uzemljenja u dobrom stanju, uređaj bi trebao zabilježiti otpor manji od 1 Ohma.
S uključenim kontaktom izmjerite napon između utičnice "86" montažnog bloka i mase.
Uređaj bi trebao zabilježiti napon od oko 12 V.
Ako se to ne dogodi, provjeravamo ispravnost strujnog kruga između utičnice "86" i priključka "K54" konektora kabelskog svežnja ECU.
Ako je krug u redu, ECU je neispravan.
Instaliramo relej na mjesto i odvajamo blok kabelskog svežnja od modula za gorivo (pogledajte Uklanjanje i rastavljanje modula za gorivo).
Mjerimo napon između priključaka smeđe žice s bijelom prugom (napajanje "+" za pumpu) i susjedne crne žice "uzemljenja".
Kada je paljenje uključeno, uređaj bi trebao zabilježiti napon jednak naponu kruga na vozilu tijekom 2 sekunde.
Inače, provjeravamo ispravnost strujnih krugova između utičnice "87" montažnog bloka i terminala smeđe žice s bijelom prugom bloka kabelskog svežnja modula za gorivo, kao i između "mase" i terminala crne žice bloka kabelskog svežnja modula za gorivo.
(Tekst članka preuzet je s web stranice «chevyman.ru»)