Рычаг і трасы стаяначнага тормазу — замена (Chevrolet Trailblazer 1)

Рычаг

1. Адлучыце адмоўны провад ад акумулятара.

2. Зніміце падлогавую кансоль (гл. раздзел 11).

3. Падкладзіце кліны пад колы, каб прадухіліць скачванне аўтамабіля, і перавядзіце рычаг стаяначнага тормазу ў становішча поўнага адключэння.

4. Выконваючы працэдуру пад аўтамабілем, пацягніце ўраўняльнік назад так, каб адкрылася жыла троса. Зацісніце адчыненую жылу троса заціскам з накладкай так, каб зафіксаваць яе ў выцягнутым становішчы, пры якім адбудзецца паслабленне нацяжэння задніх тросаў (гл. ілюстрацыю).

Перасцярога: не дапушчайце нанясенні драпін ці разразанні антыкаразійнага пакрыцця троса.

5. Выконваючы працэдуру ў салоне, звярніце адвёрткай заціск самарэгулявальнага механізму ў становішча блакавання (гл. ілюстрацыю).





6. Выконваючы працэдуру пад аўтамабілем, зніміце заціск з троса.

7. Выконваючы працэдуру ў салоне, падніміце рычаг стаяначнага тормазу на частку ходу, і спыніце яго перад тым, як заціск самарэгулявальнага механізму сутыкнецца з выступам кранштэйна. Падніміце зашчапку, затым цалкам падніміце рычаг стаяначнага тормазу.



8. Выконваючы працэдуру ў салоне, адлучыце электрараздым ад выключальніка індыкатара ўжывання стаяначнага тормазу.

9. Выконваючы працэдуру пад аўтамабілем, адлучыце тросы механізму стаяначнага тормазу ад ураўняльніка.

10. Адкруціце гайкі мацавання і зніміце рычаг з яго шпілек (гл. ілюстрацыю).





11. Усталюеце рычаг стаяначнага тормазу ў салоне аўтамабіля і надзейна зацягніце гайкі мацавання. Падлучыце электрараздым да выключальніка індыкатара ўжывання стаяначнага тормазу.

12. Падлучыце тросы да ўраўняльніка.

13. Выконваючы працэдуру ў салоне, цалкам апусціце рычаг стаяначнага тормазу, затым падніміце яго. Пацягніце чахол рычага стаяначнага тормазу ўверх, каб адкрыць шлицевый рычаг, размешчаны спераду, затым падніміце і апусціце рычаг стаяначнага тормазу тры разы. Пры гэтым адбудзецца ўключэнне аўтаматычнага рэгулятара.

14. Падніміце і апусціце рычаг стаяначнага тормазу тры разы, каб адбылося аўтаматычнае рэгуляванне механізму, затым усталюеце чахол.

15. Перад эксплуатацыяй аўтамабіля пераканайцеся ў працаздольнасці стаяначнага тормазу.

Трасы

16. Адлучыце адмоўны провад ад акумулятара Выключыце стаяначны тормаз.

17. Каб адлучыць аўтаматычны рэгулятар трасоў, выканайце прадпісанні, прыведзеныя ў п. 2-7.

18. Зніміце задні карданны вал (гл. раздзел 8).

19. Адлучыце тросы ад ураўняльніка і ад кранштэйна.

20. Змесціце дамкрат пад паліўны бак, каб падперці яго. Паміж дамкратам і бакам неабходна пракласці драўляны брусок. Зніміце пласціну бензабака і задні апорны кранштэйны (гл. раздзел 4). Апусціце бак прыблізна на 10 гл (у дастатковай ступені для таго, каб адкрылася гайка мацавання троса і шпілька, размешчаная ў падлозе аўтамабіля, над бакам).

21. Адкруціце гайкі і сцягніце тросы са шпілек, размешчаных у падлозе аўтамабіля (гл. ілюстрацыю).





22. Выкруціце балты і адлучыце тросы ад кранштэйнаў, размешчаных на раме (гл. ілюстрацыю).



23. Сцісніце фіксуючыя выступы, якімі кожны трос замацаваны ў сваім кранштэйне на заднім коле. Выцягніце абалонку троса з кранштэйна, сцісніце спружыну і працягніце трос праз прарэз кранштэйна (гл. ілюстрацыю).



24. Адлучыце трос ад прываднага механізму, размешчанага на заднім коле.

25. Прапусціце трос праз раму ў напрамку цэнтральнай часткі аўтамабіля, затым зніміце яго з аўтамабіля.

26. Пачніце ўстаноўкі з прапускання троса над паліўным бакам, а затым праз раму ад цэнтральнай часткі аўтамабіля вонкі. Астатак усталёўкі праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці здымання.



27. Уключыце аўтаматычны рэгулятар і адрэгулюйце трос, як апісана ў п. 13-15.

(Інфармацыя ўзята з афіцыйнага сайта: «chevyman.ru»)