Ръчна спирачка — регулиране на механизма (Chevrolet Trailblazer 1)

Жилото на ръчната спирачка има саморегулиращ се механизъм, но ако ходът на педала се увеличи или ако превозното средство загуби способността си да се държи на наклон, накладките трябва да се регулират или сменят (вижте подраздел 13).

(Оригиналната статия е на уебсайта «chevyman»)

Статията е проверена: Владимир Романников

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии

Trailblazer 1: Спирачна система

Следващи статии

Ход на педала на спирачката — проверка
Вакуумен усилвател на спирачките — проверка на функционалността, премахване и монтиране
Хидравлична спирачна система — обезвъздушаване
Спирачни маркучи и тръби — проверка и подмяна
Главен цилиндър — Демонтиране, монтаж и подмяна на О-пръстена на резервоара

Лост и жила на ръчната спирачка — подмяна
Накладки за ръчна спирачка — подмяна
Сензор стоп-сигнали — проверка на работоспособността и замяната на