Предупреждение: Прахът, генериран от износването на подложките, е опасен за здравето. Не го издухвайте със сгъстен въздух и не вдишвайте прах. При обслужване на спирачната система се препоръчва носенето на предпазна маска или респиратор. Не използвайте бензин или разтворители за почистване. Използвайте само специален почистващ препарат за почистване на компонентите на спирачната система.
Премахване
1. Разхлабете гайките на предното или задното колело, повдигнете предната или задната част на автомобила с крик и монтирайте стойки за крик. Поставете клиновете под колелата на противоположната ос. Отстранете задното или предното колело.
2. Развийте болта на конектора на спирачния маркуч и откачете маркуча от шублера. Отстранената уплътнителна шайба може да се изхвърли (вижте илюстрацията). Незабавно запушете маркуча, за да предотвратите запушване на системата и прекомерна загуба на спирачна течност.
4.2. Има уплътнителни шайби от двете страни на фитинга на спирачния маркуч; При свързване на маркуча е необходимо да смените шайбите
Забележка: Ако шублерът се отстранява, за да се получи достъп до други компоненти, не изключвайте спирачния маркуч от него. Закачете шублера на парче тел, като избягвате напрежението върху спирачния маркуч (вижте илюстрация 5.2).
3. Развийте монтажните болтове и разкачете шублера от скобата. При демонтиране на задния шублер, за да развиете монтажните болтове, е необходимо да фиксирате водещите щифтове с отворен гаечен ключ (вижте илюстрация 3.5e).
Инсталация
4. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Поставете нови уплътнителни шайби от всяка страна на фитинга на спирачния маркуч. Затегнете монтажния болт, както и монтажните болтове на шублера до необходимите въртящи моменти.
5. Обезвъздушете спирачната система (вижте подраздел 8).
Забележка: Ако спирачният маркуч не е разкачен, не обезвъздушавайте хидравличната система.
Уверете се, че връзките на маркучите са стегнати. Преди да започнете нормална работа с автомобила, уверете се, че спирачната му система работи правилно.