Ако спирачният диск има пукнатини, драскотини по-дълбоки от 0,4 мм, вълнообразност или други повреди, той трябва да бъде сменен.
Дискове спирачни механизми на предните колела трябва да се замени с двойка, при това е необходимо да се замени и накладките.
Сваляме предното колело и стабилно фиксираме колата върху фабрично изработена стойка.
Завъртаме волана до краен предел в посоката, в която се отстранява дискът.
Свалете спирачните накладки (вижте Смяна на накладки на предните колела).
С помощта на шестостенен ключ 10 mm развийте двата винта, закрепващи водача на спирачната челюст към кормилния колян.
Отстраняваме направляващия възел на спирачната накладка от спирачния диск заедно с шублера..
…и ги завържете с тел или въже към пружината на предното окачване, за да избегнете напрежението на спирачния маркуч.
С помощта на телена четка почистете мръсотията и корозията от главата на винта, който закрепва спирачния диск към главината на предното колело.
С помощта на кръстата отвертка развийте винта, който фиксира спирачния диск към главината на предното колело..
…и извадете диска от хъба.
Монтираме спирачния диск на предното колело в обратен ред.
Ако спирачният диск се смени с нов, трябва да се сменят и спирачните накладки.
В резултат на това дебелината на пакета спирачни дискове със спирачни накладки ще се увеличи в сравнение със старите части.
Следователно, преди да монтирате направляващия модул на спирачната накладка, шублерът трябва да бъде натиснат в цилиндъра (вижте Смяна на накладки на предните колела)
[Текстът на статията е получен от уебсайта «ChevyMan»]