A fékbetéteket ki kell cserélni, ha a fékbetétek elhasználódnak (a súrlódó bélés minimális megengedett vastagsága 2 mm), a bélések laza csatlakozása az alappal, a munkafelületek olajozása, mély hornyok vagy forgácsok jelenléte.
Figyelmeztetés: A hátsó fékbetéteket csak készletben cserélje ki - 4 db. (mindkét oldalon kettő).
A fékbetétek cseréje előtt ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a főfékhenger tartályában. Ha a szint közel van a felső jelhez, ki kell szivattyúzni a folyadék egy részét: miután a kopott betéteket újakra cserélték, a szint emelkedni fog.
1. Távolítsa el a hátsó kereket a cserélendő oldalról.
2. Csavarja ki a támaszték irányító ujjainak felső és alsó rögzítőcsavarját.
3. Vegye le a féknyerget a tárcsáról anélkül, hogy a féktömlőt leválasztaná a féknyeregről, és rögzítse dróttal a felfüggesztő elemekhez...
4.... míg a fékbetétek a vezetőben maradnak.
5. Laposfejű csavarhúzóval feszítse ki a tetejét...
6.... és a tartórugó alsó rögzítői.
7. Távolítsa el a külső...
8....és belső fékbetétek.
9. Távolítsa el az alsó és felső rögzítőlemezt a cipővezetőből.
Megjegyzés: A fékbetétek rezgésének csökkentése érdekében, amikor a kerekek forognak, rögzítőlemezeket kell beépíteni a fékbetét-vezető hornyaiba. A betétek felszerelésekor cserélje ki őket újakra.
10. Fojtsa meg a munkahenger dugattyúját (cm. «Fékbetétek és féktárcsák kopottságának ellenőrzése»).
11. Rögzítőlemezek, fékpofák az irányításban és egyéb részletek rögzítése a sorrendben, az eltávolításhoz való visszatérés. A féknyereg vezetőcsap csavarjainak önkioldódásának elkerülése érdekében beszerelés előtt kenje meg a meneteiket egy anaerob menetrögzítővel.
Megjegyzés: A külső fékbetétek szimmetrikusak, és mindkét hátsó kerékre illeszkednek. A belső fékbetétek nem szimmetrikusak (a blokk külső oldalán fel vannak írva «INBOARD» és egy nyíl, amely a féktárcsa forgásirányát jelzi). Szerelje be a belső fékbetéteket úgy, hogy a nyíl felfelé mutasson.
12. Nyomja le többször teljesen a fékpedált. Erre azért van szükség, hogy kiválassza a fékmechanizmus azon réseit, amelyek a dugattyúk hengerekbe való benyomása után jelentek meg.
13. Szerelje fel a kereket.
14. Hasonló módon cserélje ki a másik hátsó kerék fékszerkezetének fékbetéteit.
15. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa vissza a fékfolyadék szintjét a fő fékhenger tartályában.
Hasznos tanácsok: Az elhasználódott fékbetétek újakra cseréje után ne rohanjon azonnal a forgalmas autópályákra. Lehetséges, hogy a legelső intenzív fékezéskor kellemetlen meglepetés éri a fékek alacsony hatásfoka, bár a betétek márkásak voltak. A féktárcsák is elhasználódnak, az új betétek csak a széleken érnek hozzájuk, alig, vagy egyáltalán nem fékezik. Válasszon egy csendes utcát vagy átjárót autók nélkül, és többször lassítson finoman, hogy a párnák megszokják és elkezdjenek illeszkedni a teljes felülethez. Ugyanakkor értékelje a fékek hatékonyságát.
Lehetőleg ne fékezzen élesen legalább az első 100 km-en. A használaton kívüli betétek erős melegítésével a burkolatuk felső rétege leég, és a fékek sokáig nem lesznek olyan hatékonyak, amennyire csak lehetséges.