A féktárcsa vastagságának legalább 22,0 mm-nek kell lennie. Ha a féktárcsán repedések, 0,4 mm-nél mélyebb karcolások, hullámosságok vagy egyéb sérülések vannak, ki kell cserélni.
Az első kerekek féktárcsait párban kell cserélni, illetve a fékbetéteket is cserélni kell.
Leszereljük az első kereket, és biztonságosan rögzítjük az autót egy gyári állványra.
A kormánykereket a tárcsa szétszerelésének irányába forgatjuk.
gyűrűs kulcs «19-kor» csavarja ki a két csavart, amelyek a vezetőbetéteket a kormánycsuklóhoz rögzítik.
Távolítsa el a fékbetét-vezetőt a féknyereg szerelvénnyel a féktárcsáról (a féktömlő leválasztása nélkül a féknyeregről) …
... és kössünk csomót a zsinórra a lengéscsillapító rugójának rugójára, hogy a féktömlő ne nyúljon meg.
Fémkefével megtisztítjuk a féktárcsát az első kerékagyhoz rögzítő csavar fejét a szennyeződéstől és a korróziótól.
Ütköző Phillips csavarhúzóval csavarja ki a féktárcsát az első kerékagyhoz rögzítő csavart..
... és vegye ki a lemezt a hubból.
A lemez belsejében fel van tüntetve a minimálisan megengedett lemezvastagság (22 mm).
Szerelje be az első kerék féktárcsáját fordított sorrendben.