Товщина гальмівного диска має бути не менше 22,0 мм. Якщо на диску гальмівного механізму є тріщини, ризики глибиною понад 0,4 мм, хвилясті або інші пошкодження, його необхідно замінити.
Диски гальмівних механізмів передніх коліс слід замінювати парою, при цьому необхідно замінити і гальмівні колодки.
Знімаємо переднє колесо та надійно фіксуємо автомобіль на підставці заводського виготовлення.
Повертаємо рульове колесо до краю в той бік, де демонтується диск.
Накидним ключем "на 19" відвертаємо два болти кріплення напрямної колодок до поворотного кулака.
Знімаємо з гальмівного диска напрямну колодок із супортом у зборі (не від'єднуючи від супорта гальмівний шланг)…
…і підв'язуємо вузол на шнурі до пружини амортизаторної стійки так, щоб гальмівний шланг не був натягнутий.
Металевою щіткою очищаємо від бруду та корозії головку гвинта кріплення диска гальмівного механізму до маточини переднього колеса.
Ударною хрестоподібною викруткою відвертаємо гвинт кріплення диска гальмівного механізму до маточини переднього колеса
…і знімаємо диск зі маточини.
На внутрішній стороні диска вказано мінімальну допустиму товщину диска (22 мм).
Встановлюємо диск гальмівного механізму переднього колеса у зворотній послідовності.