Az első kerék fordulatszám-érzékelője az első felfüggesztés kormánycsuklójában lévő lyukba van beszerelve. Cseréléséhez tegye a következőket.
MEGJEGYZÉS: A képen a bal első kerék fordulatszám-érzékelőjének eltávolítása és felszerelése látható. A jobb első kerék fordulatszám-érzékelőjét ugyanúgy eltávolítják és felszerelik.
1. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.

2. Az érzékelő csatlakozójához való hozzáféréshez vegye ki az akkumulátort és a rögzítőpolcot, lásd. "Az akkumulátorrögzítő polc eltávolítása és behelyezése").

MEGJEGYZÉS: A bal első kerék fordulatszám-érzékelő kábelköteg-csatlakozója a bal első oldalsó elemre van felszerelve a motortér oldalán, az ABS hidroelektronikai modul alatt (az érzékelő csatlakozójának helyét nyíl jelzi; az akkumulátorrögzítő polc eltávolítva).

3. Nyomja meg az érzékelő kábelköteg blokkjának reteszét, és válassza le a blokkot.

4. Csavarhúzóval feszítse fel a bilincset, és válassza le az érzékelő kábelköteg blokkját az oldalsó elemen lévő tartóról.
5. Lazítsa meg a megfelelő első kereket rögzítő anyákat, emelje fel az autó elejét, helyezze megbízható támasztékokra és vegye le a kereket.

6. Távolítsa el az érzékelő kábelkötegét a féktömlő tartóján lévő tartókból...

7. ...lengéscsillapító rugóstag...

8. ...és a kerékív.

9. Távolítsa el az érzékelőt a kormánycsuklóhoz rögzítő csavart...

10. ...és vegye ki az érzékelőt az ökölben lévő lyukból.

11. Szerelje fel az első kerék fordulatszám-érzékelőjét az eltávolítás fordított sorrendjében.

FIGYELMEZTETÉSEK: Az első kerék sebességérzékelőjének beszerelésekor igazítsa az első kerék sebességérzékelő házában lévő furatot a csuklóban lévő menetes furathoz. A telepítés során ne forgassa el az érzékelőt a hosszanti tengelye körül.
Az érzékelő mozgással szembeni ellenállásának növekedését csak az utolsó 2 mm-ben kell érezni, mielőtt teljesen az ökölbe kerül. Ha az érzékelő a beszerelés kezdetétől nagy ellenállással kerül be a csuklónyílásba, távolítsa el az érzékelőt és szüntesse meg a beragadás okát (szennyeződés, sorja a testen stb.) A kerékfordulatszám-érzékelőt kalapáccsal benyomni szigorúan tilos.
