Преди да отстраните въздуха от спирачната система, уверете се, че всички задвижващи блокове на спирачките и техните връзки са стегнати, проверете и запишете нивото на течността в резервоара и, ако е необходимо, напълнете резервоара до ниво "MAX" със спирачна течност. След изпомпване течността трябва да е на същото ниво. Ако е необходимо, добавете течност или изцедете излишъка с помощта на крушка. След това старателно почистете нипелите за обезвъздушаване от мръсотия и прах и отстранете предпазните капачки от тях.
Поставете гумен маркуч (фиг. 6-7) върху главата на фитинга, за да източите течността, и спуснете свободния му край в прозрачен съд, частично пълен с течност.
Фиг. 6-7. Обезвъздушаване от задвижването на хидравличната спирачка.
Натиснете педала на спирачката и разхлабете нипела с ½-3/4 оборота. Докато продължавате да натискате педала, прокарайте течността и въздуха през маркуча в контейнера. След като педалът на спирачката достигне крайно предно положение и потокът на течността през маркуча спре, затегнете нипела за обезвъздушаване, докато спре. Повторете тези операции, докато всички въздушни мехурчета се освободят от маркуча. След това, докато държите педала на спирачката натиснат, затегнете винта за обезвъздушаване, докато спре, и отстранете маркуча. Избършете зърното на сухо и поставете предпазната капачка.
Извършете всички горепосочени операции първо на дясното задно колело, след това на лявото предно колело. Това ще премахне въздуха от една верига. За да обезвъздушите друга верига, повторете последователността на обезвъздушаване: ляво задно - дясно предно колело.
Когато изпускате въздух, поддържайте нормално ниво на течността в резервоара за спирачна течност. Ако в задвижването няма въздух, педалът на спирачката не трябва да изминава повече от половината от пълния си ход.
Отстранете въздуха, когато задните колела са натоварени (окачването на задната част на автомобила не е разрешено).
Ако спирачната течност е напълно източена от системата, преди да отстраните въздуха:
- разхлабете нипелите за обезвъздушаване на цилиндрите на всички колела с 1,5-2 оборота;
- като натиснете рязко педала на спирачката и го отпуснете плавно, затегнете фитингите, докато течността изтича от тях. След това обезвъздушете спирачната хидравлична система, както е описано по-горе.
Ако дори при продължително отстраняване на въздуха продължава да излиза от маркуч в съд под формата на мехурчета, значи той прониква във вашата система чрез повреда в тръбопроводите, поради недостатъчно напрежение на връзки или поради неизправност на главния или колесни цилиндри.
Когато обезвъздушавате превозно средство, чиято спирачна система е била използвана дълго време, сменете течността в системата с нова.