- металните тръбопроводи не трябва да имат вдлъбнатини, пукнатини и трябва да бъдат разположени далеч от остри ръбове, които могат да ги повредят;
- спирачните маркучи не трябва да имат пукнатини по външния корпус и не трябва да влизат в контакт с минерални масла и смазки, които разтварят каучук; натиснете педала на спирачката силно, за да проверите дали има някакви издутини по маркучите, показващи неизправност;
- всички спирачни тръбопроводи трябва да бъдат добре закрепени; разхлабването на закрепването води до вибрации, което причинява счупване;
- не се допуска изтичане на течност през тръбопроводните връзки; ако е необходимо, затегнете фитингите до спиране, без да деформирате тръбите.
Сменете частите с нови, ако има и най-малкото съмнение относно годността им.
Гъвкавите маркучи, независимо от състоянието им, трябва да се сменят с нови след 100 000 км или след 5 години експлоатация на автомобила, за да се предотвратят внезапни спуквания поради стареене.
След три години експлоатация се препоръчва да смените спирачната течност с нова.