- метални цевоводи не би требало да имају удубљења, пукотине и требало би да се налазе даље од оштрих ивица које би их могле оштетити;
- кочна црева не смеју имати пукотине на спољашњем кућишту и не смеју доћи у контакт са минералним уљима и мазивима који растварају гуму; снажно притисните папучицу кочнице да проверите да ли има избочина на цревима, што указује на квар;
- сви кочни водови морају бити правилно причвршћени; отпуштање причвршћивања доводи до вибрација, што узрокује ломљење;
- није дозвољено цурење течности кроз прикључке цевовода; ако је потребно, затегните спојнице док се не зауставе без деформисања цеви.
Замените делове новим ако постоји и најмања сумња у њихову прикладност.
Флексибилна црева, без обзира на њихово стање, треба заменити новим након 100.000 км или после 5 година рада возила како би се спречила изненадна пуцања услед старења.
Након три године рада, препоручује се замена кочионе течности новом.