1. Отворите хаубу и прегледајте моторни простор. Приликом прегледа мотора обратите пажњу на присуство расхладне течности у експанзионом резервоару, интегритет гумених црева и хладњак.
КОРИСАН САВЕТ: Поломљено црево може се привремено поправити помоћу лепљиве траке. За ову сврху је посебно погодна ојачана лепљива трака (на пример, сребрна), која се може купити у продавницама аутомобила.
2. Прегледајте прикључке на довод радијатора...
3. ...и одводна црева.
4. Прегледајте прикључке црева система за хлађење до цеви радијатора грејача...
5. ...и са цевима модула термостата.
6. Проверите непропусност спојева између црева и пумпе за воду...
7. ...са термостатом...
8. ...експанзиони резервоар...
9. ...и склоп гаса.
НАПОМЕНА: Ради јасноће, приказано са уклоњеним цревом за довод ваздуха.
КОРИСНИ САВЕТИ: У чепу експанзионог резервоара постоје два вентила: улазни и излазни. Издувни вентил игра велику улогу у обезбеђивању оптималних температурних услова мотора. Одржава вишак притиска у систему од најмање 0,12-0,13 МПа (1,2-1,3 кгф/цм²), осигуравајући повећање температуре на којој расхладна течност почиње да кључа и спречава интензивно испаравање. Нажалост, када се вентил заглави у затвореном положају због прегревања, долази до значајног вишка вишка притиска - више од 0,2 МПа (2 кгф/цм²), што може довести до пуцања експанзионог резервоара или квара једног од црева. Заузврат, заглављивање вентила у отвореном положају доводи до прераног кључања расхладне течности.
Због тога једном годишње исперите чеп експанзионог резервоара текућом водом и проверите да ли вентил не лепи притискањем танким одвијачем. Ако сте у недоумици, замените утикач.