Kako biste lakše skinuli motor, skinite poklopac motora (pogledajte Skidanje haube).
Otpuštamo tlak u sustavu goriva motora (pogledajte Zamjena filtera goriva).
Odvojite vrh crijeva za dovod goriva od priključka razvodnika goriva (pogledajte Uklanjanje razvodnika goriva i mlaznica).
Odvojite priključak žice od negativnog pola akumulatora. Ispustite ulje iz motora (pogledajte Promjena motornog ulja i filtera ulja) i rashladne tekućine (pogledajte Zamjena rashladne tekućine).
Odvojite međucijev od katalizatora ispušnog sustava (pogledajte Uklanjanje srednje cijevi).
Odvojite kraj sajle leptira za gas od sektora sklopa leptira za gas (pogledajte Zamjena sajle leptira za gas). Uklonite filtar za zrak (pogledajte Uklanjanje zračnog filtra).
Odspojite crijevo pojačivača kočnice i prijemnu cijev varijabilnog usisnog razvodnika od priključaka usisnog razvodnika (pogledajte Uklanjanje usisnog razvodnika). Odvojite cijev elektromagnetskog ventila od pneumatskog pogona sustava promjene duljine usisnog trakta (pogledajte Uklanjanje usisnog razvodnika).
Odvojimo izlazno crijevo hladnjaka sustava hlađenja i crijevo za punjenje ekspanzijskog spremnika od ulaznih cijevi pumpe rashladne tekućine.
Odvojite dovodno crijevo radijatora rashladnog sustava od poklopca termostata (pogledajte Uklanjanje i provjera termostata).
Odvojite crijeva od cijevi radijatora grijača (pogledajte Uklanjanje grijača).
Odspojite pozitivne vrhove žica s dva kontakta startera i negativne vrhove žica s donjeg pričvrsnog vijka startera (pogledajte Uklanjanje startera). Odvojite pozitivni vrh žice od terminala generatora i blok ožičenja od njegovog konektora (pogledajte Uklanjanje generatora).
Odvojite konektore kabelskog svežnja od mlaznica; zavojnice za paljenje; ventili: adsorber za pročišćavanje, recirkulacija ispušnih plinova, sustav promjenjive duljine usisnog trakta; senzori: položaj leptira za gas, položaj radilice, faze, koncentracija kisika, apsolutni tlak zraka, temperatura usisnog zraka, temperatura rashladne tekućine, detonacija, brzina, tlak ulja, svjetlo za vožnju unatrag, tlak rashladnog sredstva.
Odvojite crijevo za punjenje i cijev tlačnog voda od pumpe servoupravljača (pogledajte Uklanjanje pumpe servo upravljača).
Na vozilima s promjenjivim servo upravljačem, odvojite kabelski svežanj od ventila pumpe.
Motor se može rastaviti u kompletu sa ili bez kompresora klima uređaja odvrtanjem vijaka koji pričvršćuju kompresor na nosač pomoćne jedinice (bez odvajanja dovodnih i ispusnih vodova rashladnog sredstva) i pričvršćivanje kompresora cijevima dalje od motora.
Prikazujemo uklanjanje sklopa motora s kompresorom klima uređaja.
Odvojite konektor kabelskog svežnja od kompresora klima uređaja (pogledajte Uklanjanje kompresora klima uređaja).
Uklonite mjenjač (pogledajte Uklanjanje mjenjača). Nakon uklanjanja mjenjača, motor se podupire osloncem odozdo.
Odmaknemo kabelske snopove od motora.
Lanac uređaja za podizanje pričvrstimo na dvije ušice koje se nalaze na motoru. Nakon što smo zategnuli lanac, uklanjamo nosač desnog nosača agregata (pogledajte Zamjena nosača pogonskog sklopa).
Prije uklanjanja motora iz odjeljka za motor, morate još jednom provjeriti jesu li sva crijeva, cijevi i kabelski snopovi odvojeni od motora i pomaknuti u stranu.
Pomoću uređaja za podizanje podižemo i uklanjamo motor iz motornog prostora.
Instaliramo motor na automobil obrnutim redoslijedom.
Izvorni izvor članka je web stranica: CHEVYMAN.ru