…из отвора који се налази на дну на споју кућишта квачила са уљним коритом мотора.
Уклоните мењач (погледајте Уклањање мењача), "корпа" и погонски диск квачила (види Замена корпе квачила и погонског диска).
Маркером означавамо положај замајца у односу на радилицу.
Користећи главу од 17 мм, одврните шест вијака који причвршћују замајац за прирубницу радилице, држећи осовину од окретања помоћу одвијача уметнутог (кроз прорез у уљном кориту) између зубаца зупчаника замајца.
Уклањамо замајац.
Одвојимо заптивку шрафцигером и уклонимо је са седишта.
Нанесите танак слој моторног уља на радну ивицу нове заптивке.
Ставили смо уљну заптивку на прирубницу радилице..
…и притисните га у утичницу, користећи стару заптивку као трн.
Постављамо замајац према претходно примењеним ознакама. Пре увртања завртња за монтажу замајца, примените анаеробну блокаду навоја на њихов део са навојем. Затегните монтажне завртње замајца на наведени обртни момент (погледајте Моменти затезања за критичне навојне везе).
Накнадно склапање вршимо обрнутим редоследом.
[Оригинални материјал се налази на веб-сајту CHEVYMAN.ru]