Мењамо уљну заптивку ако испод ременице брегастог вратила има трагова моторног уља. Ако се открије цурење уља кроз заптивку брегастог вратила, препоручујемо и замену зупчастог каиша, јер ће уље доћи на каиш и ременице довести до брзог квара каиша.
Скините зупчасти ремен (погледајте Провера стања и замена каиша погона механизма газораспределительного).
Приказујемо замену уљне заптивке издувног брегастог вратила. На исти начин мењамо заптивку усисног брегастог вратила. Ради јасноће, приказујемо замену уљне заптивке на демонтираном мотору.
Приликом одвртања завртња за причвршћивање ременице брегасте осовине потребно је држати осовину од окретања. Постоје два начина за обављање ове операције. У првом методу, уклоните поклопац главе цилиндра (види Замена заптивке поклопца главе цилиндра).

Користећи отворени кључ или главу од 17 мм, одврните вијак за причвршћивање ременице брегастог вратила, држећи осовину од окретања шестоугаоном избочином помоћу кључа од 24 мм.
Са другом методом, не уклањамо поклопац главе цилиндра.
Ставили смо отворени кључ од 17 мм на главу завртња за причвршћивање ременице брегастог вратила и убацили снажан одвијач кроз рупу у ременици.

Ослањајући се на ременицу са оштрицом одвијача, окрените кључ у смеру супротном од казаљке на сату помоћу шипке одвијача. Вијак за монтажу ременице ће се тада олабавити. Ременица (и брегасто вратило) не би требало да се окрећу.

Након што одврнете вијак, уклоните ременицу.

Помоћу танког шрафцигера извуците уљну заптивку из седишта главе цилиндра.
Након наношења танког слоја моторног уља на радну ивицу нове уљне заптивке, поставите уљну заптивку на нос брегастог вратила.

Утиснемо заптивку помоћу трна - комада цеви или главе алата одговарајуће величине.
Пре уградње новог каиша, потребно је да темељно обришите уље са свих погонских ременица крпом натопљеном у бензин.
Постављамо ременицу брегастог вратила тако да затик на врху брегасте осовине уђе у рупу у ременици.
Накнадно склапање вршимо обрнутим редоследом.
Подешавамо напетост зупчастог ремена (види Провера стања и замена каиша погона механизма газораспределительного).
