Сальник міняємо за наявності слідів моторної олії під шківом розподільчого валу. Якщо виявлена текти масла через сальник розподільчого валу, рекомендуємо також замінити ремінь приводу ГРМ, тому що масло, що потрапило на ремінь і шківи, приведе до швидкого виходу ременя з ладу.
Знімаємо ремінь приводу ГРМ (див. Перевірка стану та заміна ременя приводу газорозподільного механізму).
Показуємо заміну сальника розподільчого валу випускних клапанів. Сальник розподільного валу впускних клапанів міняємо аналогічно. Для наочності показуємо заміну сальника на демонтованому двигуні.
При відвертанні болта кріплення шківа розподільчого валу необхідно утримувати вал від провертання. Виконати цю операцію можна двома способами. При першому способі знімаємо кришку головки блоку циліндрів (див. Заміна прокладання кришки головки блоку циліндрів).
Накидним ключем або головкою "на 17" відвертаємо болт кріплення шківа розподільчого валу, утримуючи вал від провертання за шестигранний виступ ключем "на 24".
При другому способі кришку головки блоку циліндрів не знімаємо.
Надягаємо накидний ключ "на 17" на головку болта кріплення шківа розподільчого валу і вставляємо потужну викрутку через отвір у шківі.
Спираючись на спицю шківа лезом викрутки, стрижнем викрутки повертаємо ключ проти годинникової стрілки. Болт кріплення шківа при цьому відвертатиметься. Шків (та розподільчий вал) при цьому не повинні обертатися.
Відгорнувши болт, знімаємо шків.
Підчепивши тонкою шліцевою викруткою сальник, виймаємо його з посадкового гнізда головки блоку циліндрів.
Нанісши тонкий шар моторного масла на робочу кромку нового сальника, надягаємо сальник на носок розподільного валу.
Запресовуємо сальник за допомогою оправки - відрізка труби або інструментальної головки відповідного розміру.
Перед встановленням нового ременя потрібно ретельно протерти від олії всі шківи приводу ганчіркою, змоченою в бензині.
Встановлюємо шків розподільного валу так, щоб штифт на носінні розподільного валу увійшов в отвір на шківі.
Наступне складання проводимо у зворотній послідовності.
Регулюємо натяг ременя приводу газорозподільного механізму (див. Перевірка стану та заміна ременя приводу газорозподільного механізму).
Стаття була запозичена із сайту chevyman