Напомена: Рад је приказан на примеру уљне заптивке издувног брегастог вратила.
Биће вам потребни: сви алати потребни за уклањање временског погона (погледајте "Замена зупчастог ремена и његовог затезног ваљка"), задњи поклопац разводног погона (види "Уклањање и уградња пумпе за уље"), поклопци главе цилиндра (види "Замена заптивке поклопца главе цилиндра"), као и шрафцигер и чекић.
1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
2. Поставите клип 1. цилиндра у ТДЦ положај такта компресије (охм "Постављање клипа првог цилиндра у ТДЦ положај такта компресије").
3. Скините поклопац главе цилиндра (погледајте "Замена заптивке поклопца главе цилиндра").
Напомена: Неопходно је уклонити поклопац главе цилиндра како би се спречило окретање брегастих вратила приликом скидања ременица.
4. Уклоните зупчасти каиш и ременице брегастог вратила (погледајте "Замена зупчастог ремена и његовог затезног ваљка").
5. Помоћу одвијача уклоните уљну заптивку са лежишта предњег брегастог вратила.
6. Пре уградње нове уљне заптивке, проверите њену радну ивицу. Требало би да буде глатка, без суза, удубљења или наслага гуме. Опруга уљног заптивача мора бити неоштећена и нерастегнута. Подмажите радну ивицу моторним уљем.
Користан савет: Да бисте лакше притиснули заптивку, направите мали закошени део на његовој ивици седишта помоћу турпије или финог брусног точка.
7. Поставите уљну заптивку са радном ивицом унутар лежишта лежаја, пажљиво навуците радну ивицу на брегасто вратило (на пример, помоћу дрвеног штапа) и притисните га док не престане користећи одговарајући трн. Као трн се може користити стара уљна заптивка.
8. Инсталирајте све уклоњене делове и склопове обрнутим редоследом од уклањања.