Megjegyzés: A munka a kipufogó vezérműtengely olajtömítés példáján látható.
Szüksége lesz: az időzítő meghajtó eltávolításához szükséges összes eszközre (lásd "A vezérműszíj és a feszítőgörgő cseréje"), az időzítő hajtás hátsó burkolata (lásd "Az olajszivattyú ki- és beszerelése"), hengerfejburkolatok (lásd "A hengerfejfedél tömítésének cseréje"), valamint egy csavarhúzót és egy kalapácsot.
1. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
2. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC helyzetébe (ohm "Az első henger dugattyújának beállítása a kompressziós löket TDC helyzetébe").
3. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd "A hengerfejfedél tömítésének cseréje").
Megjegyzés: El kell távolítani a hengerfej fedelét, hogy megakadályozzuk a vezérműtengelyek elfordulását a szíjtárcsák eltávolításakor.
4. Távolítsa el a vezérműszíjat és a vezérműtengely-tárcsákat (lásd "A vezérműszíj és a feszítőgörgő cseréje").
5. Csavarhúzóval távolítsa el az olajtömítést az első vezérműtengely csapágyüléséről.
6. Mielőtt új tömítést szerelne fel, ellenőrizze annak munkaélét. Simának kell lennie, szakadások, horpadások vagy gumiképződés nélkül. Az olajtömítés rugójának sértetlennek és feszítetlennek kell lennie. Kenje meg a munkaélt motorolajjal.
Hasznos tipp: A tömítés könnyebb benyomhatósága érdekében készítsen egy kis letörést az ülés szélén egy reszelő vagy finom csiszolókorong segítségével.
7. Szerelje be az olajtömítést a munkaéllel a csapágyülés belsejébe, a munkaélt óvatosan csavarja rá a vezérműtengelyre (például egy fabot segítségével) és egy megfelelő tüskével nyomja be addig, amíg meg nem áll. Egy régi olajtömítés tüskeként használható.
8. Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt és szerelvényt az eltávolítás fordított sorrendjében.