Végezzen munkát ellenőrző aknán, felüljárón vagy lehetőség szerint felvonón.
Szükséged lesz: "10"-es, "14-es" gombokra (lehetőleg köpenyt).
1. Engedje le a motorolajat (lásd "Motorolaj és olajszűrő csere").
2. Távolítsa el a kipufogócsövet (lásd "A bemeneti cső cseréje").
3. Távolítsa el a négy csavart, amelyek a sebességváltó házát az olajteknőhöz rögzítik.
4. Távolítsa el a két olajteknő rögzítőcsavart a hátulsó lyukakban...
5. ...és tizenhárom csavar a külső oldalon.
6. Válassza le az olajteknőt a hengerblokkról egy, a serpenyő és a blokktartó közötti résbe helyezett csavarhúzóval, és vegye ki az olajteknőt.
7. Távolítsa el a régi tömítőanyagot a hengerblokk illeszkedő felületeiről...
8. ...és az olajteknő. Óvatosan törölje le az olajat az illeszkedő felületekről egy ronggyal.
Hasznos tanács: Ne zsírtalanítsa a blokk és a forgattyúház illeszkedő felületeit a tömítőanyag felhordása előtt, csak alaposan távolítsa el róluk az olajat. Ez biztosítja, hogy a csatlakozás a jövőben könnyen szétszedhető legyen.
9. Vigyen fel tömítőanyagot az olajteknő rögzítőcsavarjainak illeszkedő felületeire és menetes részére.
10. Szerelje fel az olajteknőt, és egyenletesen húzza meg a csavarokat keresztben az 1. függelékben megadott nyomatékkal.
11. Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt és szerelvényt az eltávolítás fordított sorrendjében.
12. Töltse fel a motort olajjal.
Figyelmeztetés: A motort legkorábban az olajteknő tömítésének cseréje után egy órával szabad elindítani; ez az idő szükséges a tömítőanyag polimerizálódásához.