Az olajteknő karima tömített és nincs tömítés. Ezért, ha olajszivárgás van az olajteknő és a hengerblokk csatlakozójában, az olajteknő csavarjainak meghúzása nem vezet a kívánt eredményhez. El kell távolítani az olajteknőt és ki kell cserélni a tömítését.
1. Helyezze a járművet felvonóra vagy ellenőrző árokra.
2. Engedje le a motorolajat.
3. Távolítsa el a kipufogócsövet (lásd "A kipufogócső cseréje").
4. Távolítsa el a három csavart, amelyek az olajteknőt a tengelykapcsoló házhoz rögzítik...
5. ...az olajteknőt a hengerblokkhoz rögzítő csavarok...
6. ...és távolítsa el a forgattyúházat.
7. Ha szükséges, távolítsa el az olajterelő fedelét a fedelet az olajteknőhöz rögzítő csavarok kicsavarásával...
8. ...és távolítsa el a pajzsot.
9. Tisztítsa meg a hengerblokk illeszkedő felületeit a régi tömítőanyagtól...
10. ...és az olajteknő.
11. Vigyen fel speciális tömítőanyagot az olajteknő illeszkedő felületére (MS 721-40A vagy azzal egyenértékű) 4 mm átmérőjű hengerrel, és a tömítőanyag felhordására szolgáló vonalnak a rögzítőfuratok belsejéből kell haladnia.
12. A tömítőanyag felhordása után 5 perccel szerelje fel az olajteknőt a hengerblokkra, csavarja be a forgattyúház rögzítőcsavarjait és húzza meg őket az 1. függelékben megadott nyomatékkal.
13. Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt és szerelvényt az eltávolítás fordított sorrendjében.
14. Töltse fel a motort olajjal (lásd "Motorolaj és olajszűrő cseréje").
MEGJEGYZÉS: Az olajteknő felszerelése után legkorábban fél órával töltheti be az olajat és indíthatja el a motort; ez az idő szükséges a tömítőanyag polimerizálódásához.
[A cikk a weboldalról származik: ChevyMan.ru]