Фланець масляного картера встановлений на герметик, яка-небудь прокладка відсутня. Тому при течі олії в роз'ємі масляного картера і блоку циліндрів підтяжка болтів кріплення масляного картера не призведе до бажаного результату. Необхідно зняти масляний картер і замінити його ущільнення.
1. Встановіть автомобіль на підйомник або оглядову канаву.
2. Злийте масло з двигуна.
3. Зніміть приймальну трубу системи випуску відпрацьованих газів (див. "Заміна приймальної труби").
4. Викрутіть три болта кріплення масляного картера до картера зчеплення.
5. ...болти кріплення масляного картера до блоку циліндрів...
6. ...і зніміть картер.
7. При необхідності зніміть щиток відбиваючого, для чого виверніть болти кріплення щитка до масляного картера.
8. ...і зніміть щиток.
9. Очистіть від старого герметика поверхні блоку циліндрів, що сполучаються.
10. ...і масляного картера.
11. Нанесіть на поверхню масляного картера, що сполучається, спеціальний герметик (MS 721-40А або його аналог) валиком діаметром 4 мм, причому лінія нанесення герметика повинна проходити з внутрішньої сторони отворів кріплення.
12. Через 5 хв після нанесення герметика встановіть масляний картер на блок циліндрів, вкрутіть болти кріплення картера і затягніть їх моментом, зазначеним у додатку 1.
13. Встановіть усі зняті деталі та вузли у порядку, зворотному зняттю.
14. Залийте масло у двигун (див. "Заміна масла в двигуні та масляного фільтра").
ПРИМІТКА: Заливати масло і пускати двигун можна не раніше, ніж через півгодини після встановлення масляного картера, цей час необхідний для полімеризації герметика.