Príruba olejovej vane je utesnená a nemá žiadne tesnenie. Preto ak dôjde k úniku oleja v konektore olejovej vane a bloku valcov, utiahnutie skrutiek olejovej vane nepovedie k požadovanému výsledku. Je potrebné odstrániť olejovú vaňu a vymeniť jej tesnenie.
1. Umiestnite vozidlo na výťah alebo inšpekčnú priekopu.
2. Vypustite motorový olej.
3. Odstráňte výfukové potrubie (pozri "Výmena výfukového potrubia").
4. Odskrutkujte tri skrutky pripevňujúce olejovú vaňu ku krytu spojky...
5. ...skrutky upevňujúce olejovú vaňu k bloku valcov...
6. ...a vyberte kľukovú skriňu.
7. V prípade potreby demontujte klapku deflektora oleja odskrutkovaním skrutiek upevňujúcich klapku k olejovej vani...
8. ...a odstráňte štít.
9. Očistite spojovacie plochy bloku valcov od starého tmelu...
10. ...a olejová vaňa.
11. Naneste špeciálny tmel na lícovaný povrch olejovej vane (MS 721-40A alebo jeho ekvivalent) valčekom s priemerom 4 mm, pričom čiara na nanášanie tmelu by mala prechádzať z vnútornej strany montážnych otvorov.
12. 5 minút po nanesení tmelu namontujte olejovú vaňu na blok valcov, zaskrutkujte upevňovacie skrutky kľukovej skrine a dotiahnite ich krútiacim momentom uvedeným v prílohe 1.
13. Nainštalujte všetky odstránené diely a zostavy v opačnom poradí ako pri demontáži.
14. Naplňte motor olejom (pozri "Výmena motorového oleja a olejového filtra").
POZNÁMKA: Môžete doplniť olej a naštartovať motor najskôr pol hodiny po inštalácii olejovej vane; tento čas je potrebný na polymerizáciu tmelu.