Ak zistíte stopy úniku oleja cez olejové tesnenia kľukového hriadeľa, najskôr skontrolujte, či nie je upchatý ventilačný systém kľukovej skrine a či nie sú privreté jeho hadice, a ak je to potrebné, opravte poruchy. Ak sa únik oleja nezastaví, vymeňte tesnenia.
Znakom, že je potrebné vymeniť olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa, je únik oleja cez jeho okraj. V tomto prípade dochádza k vystrekovaniu oleja rotujúcou remenicou kľukového hriadeľa, v dôsledku čoho je zaolejovaná celá predná časť motora a rozvodový remeň.
Ak chcete vymeniť olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa, postupujte takto.
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Piest 1. valca nastavte do polohy TDC kompresného zdvihu (pozri "Nastavenie piestu prvého valca do polohy TDC kompresného zdvihu").
3. Demontujte rozvodový remeň (pozri "Výmena rozvodového remeňa").

4. Demontujte rozvodový remeň kľukového hriadeľa.
5. Vyberte kľúč z drážky nosa kľukového hriadeľa.

6. Pomocou skrutkovača alebo drôteného háku odstráňte olejové tesnenie z telesa olejového čerpadla.

7. Namažte pracovnú hranu nového olejového tesnenia motorovým olejom, nainštalujte ho do telesa olejového čerpadla tak, aby bola pracovná hrana orientovaná smerom dovnútra motora a zatlačte tesnenie do telesa čerpadla, kým sa nezastaví pomocou tŕňa. Ako tŕň môžete použiť hlavu zo sady nástrojov vhodnej veľkosti alebo staré olejové tesnenie.
8. Nainštalujte všetky odstránené časti a komponenty mechanizmu distribúcie plynu v opačnom poradí ako pri demontáži.
9. Nastavte napnutie rozvodového remeňa (pozri "Výmena rozvodového remeňa").
Ak chcete vymeniť zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa, vykonajte nasledujúce kroky.
1. Demontujte prevodovku (pozri "Demontáž a montáž manuálnej prevodovky" alebo "Demontáž a montáž automatickej prevodovky").

2. Demontujte hnací disk zotrvačníka alebo meniča krútiaceho momentu (pozri "Demontáž a montáž hnacej dosky zotrvačníka alebo meniča krútiaceho momentu").

3. Odstráňte výfukové potrubie (pozri "Výmena výfukového potrubia").
4. Odstráňte olejovú vaňu (pozri "Výmena tesnenia olejovej vane").

5. Odstráňte skrutku zaisťujúcu snímač polohy kľukového hriadeľa...

6. ...a vyberte snímač.

7. Demontujte hnaciu dosku snímača polohy kľukového hriadeľa.

8. Odstráňte dve skrutky zaisťujúce kryt zadného hlavného ložiska kľukového hriadeľa...

9. ...a odstráňte kryt.

10. Odstráňte zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa z drážky v bloku valcov.

11. Namažte pracovnú hranu nového olejového tesnenia motorovým olejom.

12. Aby ste predišli poškodeniu pracovnej hrany zadného olejového tesnenia, nainštalujte olejové tesnenie pomocou tŕňa vhodnej veľkosti.

13. Nainštalujte referenčný disk snímača polohy kľukového hriadeľa. Pri inštalácii zarovnajte výlisky na disku so zodpovedajúcimi otvormi na prírube kľukového hriadeľa.
14. Nainštalujte odstránené komponenty a diely v opačnom poradí ako pri demontáži.

POZNÁMKA: Pri inštalácii zotrvačníka alebo hnaného kotúča namažte závitovú časť montážnych skrutiek zotrvačníka anaeróbnym zámkom závitu...

...a utiahnite ich rovnomerne krížom na krútiaci moment špecifikovaný v prílohe 1.
