Hlavné poruchy, na odstránenie ktorých je potrebné odstrániť manuálnu prevodovku z auta:
- zvýšené (oproti bežnému) hluk;
- ťažkosti pri radení prevodových stupňov;
- spontánne vypnutie alebo nejasné radenie prevodových stupňov;
- únik oleja cez tesnenia a tesnenia.
Okrem toho sa demontuje prevodovka, aby sa vymenila spojka, zotrvačník a zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa motora.
UŽITOČNÉ TIPY: Demontáž a montáž prevodovky je veľmi náročná na prácu, preto sa najprv uistite, že jej poruchy nie sú spôsobené inými príčinami (nedostatočná hladina oleja, poruchy pohonu vypínania spojky, uvoľnené upevnenie skrinky atď.).
Prevodovka je dosť ťažká a jej tvar nie je pohodlný na držanie, preto odporúčame prevodovku demontovať s asistentom.
1. Vyberte batériu (pozri "Vybratie a vloženie batérie").
2. Odstráňte montážnu poličku batérie (pozri "Odstránenie a inštalácia montážnej police batérie").
3. Odstráňte blatníky a ochranu kľukovej skrine motora (pozri "Demontáž a montáž blatníkov a ochrany kľukovej skrine motora").
4. Demontujte pohony predných kolies (pozri "Demontáž a montáž pohonov predných kolies").
5. Odstráňte štartér (pozri "Odstránenie a inštalácia štartéra").
6. Odpojte konektor káblového zväzku od spätného snímača.
7. Odstráňte svorku a odpojte koniec hadice od adaptéra medzitrubice hydraulického uvoľnenia spojky.
8. Odpojte vypínacie potrubie hydraulickej spojky z držiaka na držiaku karosérie a posuňte ho nabok.
9. Odpojte držiaky káblového zväzku od držiakov prevodovky a posuňte zväzok na stranu.
10. Pomocou skrutkovača vypáčte koniec lanka radenia...
11. ...a odpojte koniec lanka od páky prevodovky, čím prekonáte elastický odpor jeho pružinovej svorky.
12. Pomocou skrutkovača vypáčte koniec lanka radiacej páky...
13. ...a odpojte ju od páky prevodovky, pričom prekonáte elastický odpor pružinovej svorky.
14. Posuňte späť zarážku krytu kábla voliča prevodov...
15. ...a odstráňte doraz z držiaka na prevodovke.
16. Podobne odpojte zarážku lanka voľby prevodového stupňa z držiaka.
17. Pripevnite zdvíhacie popruhy k zadným prepravným okám pohonnej jednotky a utiahnite popruhy.
18. Odstráňte ľavý držiak zavesenia pohonnej jednotky (pozri "Výmena podpery zavesenia ľavej pohonnej jednotky").
19. Demontujte priečny nosník predného zavesenia (pozri "Demontáž a montáž priečneho nosníka predného zavesenia").
20. Odstráňte výfukové potrubie (pozri "Výmena výfukového potrubia").
21. Nainštalujte podpery pod prevodovku a skrine motora.
22. Odskrutkujte dve horné skrutky upevňujúce prevodovku k bloku valcov motora vpravo...
23. ...a vľavo.
24. Odskrutkujte tri skrutky upevňujúce podpornú konzolu predného zavesenia pohonnej jednotky k prevodovke a odstráňte konzolu.
25. Odskrutkujte tri skrutky pripevňujúce skriňu spojky k olejovej vani motora.
26. Posuňte prevodovku čo najviac dozadu (vstupný hriadeľ sa musí odpojiť od náboja kotúča poháňaného spojkou), vyberte podperu a vyberte prevodovku z auta.
VAROVANIE: Pri demontáži prevodovky neopierajte koniec vstupného hriadeľa o plátky membránovej pružiny, aby nedošlo k ich deformácii.
27. Nainštalujte prevodovku a všetky demontované diely a zostavy v opačnom poradí ako pri demontáži.
UŽITOČNÉ TIPY: Pred inštaláciou prevodovky odporúčame namazať drážky vstupného hriadeľa tenkou vrstvou žiaruvzdorného tuku. Pomocou špeciálneho tŕňa skontrolujte, ako je vycentrovaný kotúč poháňaný spojkou (pozri "Demontáž a montáž spojky"). Pred pripevnením pohonov predných kolies k prevodovke vymeňte poistné krúžky na drážkovaných stopkách vnútorných kĺbov za nové. V opačnom prípade existuje možnosť, že sa pohony počas jazdy odpoja od prevodovky.
28. Naplňte prevodovku olejom (pozri "Kontrola hladiny, doplnenie a výmena oleja v manuálnej prevodovke").
29. V prípade potreby nastavte riadiaci pohon prevodovky (pozri "Nastavenie riadiaceho pohonu manuálnej prevodovky").
30. Naplňte nádrž hlavného brzdového valca hydraulickou kvapalinou (do jeho časti určenej na pohon hydraulického uvoľnenia spojky) a odstráňte vzduch z hydraulického pohonu uvoľnenia spojky (pozri "Odvzdušnenie hydraulického pohonu uvoľnenia spojky").
(Pôvodný text nájdete na webovej stránke: «ChevyMan»)