1. Odstráňte obloženie podlahového tunela (cm. «Demontáž a montáž podlahového tunelového obloženia»).
2. Vypáčte skrutkovačom.
3....posuňte západku lanka voliča prevodovky...
4.... a odpojte kábel od radiacej páky.
5. Kliešťami stlačte zámok puzdra lanka radiacej páky...
6.... a vyberte lanko z drážky držiaka zadnej časti radiacej páky.
7. Podobne odpojte kábel s výberom prenosov (s bielym plášťom).
8. V motorovom priestore vypáčte hrot lanka radiacej páky pomocou skrutkovača...
9.... a odpojte koniec lanka od radiacej páky, čím prekonáte elastický odpor jeho pružinového držiaka.
10. Pomocou skrutkovača vypáčte koniec lanka na radenie prevodových stupňov...
11.... a odpojte ho od radiacej páky, pričom prekonáte elastický odpor držiaka pružiny.
12. Posuňte späť držiak plášťa lanka radiacej páky...
POZNÁMKA: Zobrazený s batériou a priehradkou na batériu vybratou kvôli prehľadnosti.
13.... a odstráňte doraz z držiaka na prevodovke.
14. Podobne odpojte od ramena dôraz na kábel s výberom prenosov.
15. V priestore pre cestujúcich, pod prístrojovou doskou, odstráňte tesnenie kábla z otvoru v štíte prepážky a vyberte káble do priestoru pre cestujúcich.
16. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
17. Nastavte riadiaci pohon prevodovky (cm. «Úprava pohonu riadenia manuálnej prevodovky»).