Pravidelne (ale nie menej ako raz za 15 000 km) skontrolujte hladinu oleja v manuálnej prevodovke. Konštrukcia prevodovky nepočíta s výmenou oleja počas celej životnosti vozidla. Niekedy však môže vzniknúť potreba výmeny oleja (napríklad pri prechode na olej inej viskozity, pri oprave prevodovky a pod.).
UŽITOČNÁ RADA: Odporúča sa vypustiť olej do 15 minút po jazde, kým nevychladne a nebude dobre tekutý.
POZNÁMKA: Pre manuálne prevodovky používajte olej API GL4 SAE 80W-90 alebo SAE 75W-90. Výrobca odporúča vymeniť olej naplnený z výroby za prevodový olej SAE 75W, ak je vozidlo dlhodobo prevádzkované pri teplote okolia pod -30°C.
Ak chcete skontrolovať hladinu oleja, doplniť ho alebo vymeniť v manuálnej prevodovke, vykonajte nasledujúce operácie.
1. Odstráňte ochranu kľukovej skrine motora (pozri "Demontáž a montáž blatníkov a ochrany kľukovej skrine motora").
2. Uvoľnite zátku na kontrolu hladiny oleja umiestnenú na boku skrine prevodovky a zátku odstráňte.
3. Hladina oleja by mala byť na alebo mierne pod okrajom otvoru (na povrch oleja sa dostanete skrutkovačom alebo prstom).
4. Ak je hladina oleja veľmi nízka (nedá sa ovládať skrutkovačom ani prstom), odstráňte uzáver z plniacej zátky oleja umiestnenej na vrchu skrine radiacej páky...
5. ...uvoľnite zástrčku...
6. ...a vypnite to.
POZNÁMKA: Plniaca zátka oleja slúži zároveň ako odvzdušňovač, preto sa uistite, že otvory v nej sú čisté.
UPOZORNENIE: Prevádzka vozidla bez ochranného krytu zástrčky je zakázaná! Ak chýba, do prevodovky sa dostanú cestné nečistoty.
7. Naplňte olej injekčnou striekačkou do otvoru v kryte mechanizmu radenia, kým sa neobjaví z kontrolného otvoru. Zatvorte zátku revízneho otvoru.
UŽITOČNÁ RADA: Zástrčka má magnet na zber kovových nečistôt; pred inštaláciou zástrčky ho očistite.
8. Dotiahnite zátku na plnenie oleja.
9. V prevedení nie je zátka na vypúšťanie oleja, takže ak potrebujete vymeniť olej, nainštalujte pod prevodovku nádobu na vypustenie oleja, odstráňte skrutky zaisťujúce spodný kryt prevodovky...
10. ...a vypustite olej.
11. Odstráňte kryt a tesnenie.
12. Utrite kryt a tesnenie čistou handrou, aby ste odstránili zvyšný olej.
POZNÁMKA: Po každom odstránení spodného krytu vymeňte tesnenie za nové.
13. Nasaďte spodný kryt prevodovky a doplňte olej tak, ako ste to robili pri kontrole jeho hladiny a dopĺňaní (pozri odseky. 1-7 tohto pododdielu).
(Pôvodný článok nájdete na zdroji: «chevyman.ru»)