Периодично (но не по-рядко от веднъж на 15 000 км) проверете нивото на маслото в ръчната скоростна кутия. Конструкцията на скоростната кутия не предвижда смяна на маслото през целия експлоатационен живот на автомобила. Понякога обаче може да възникне необходимост от смяна на маслото (например при преминаване към масло с различен вискозитет, при ремонт на скоростна кутия и др.).
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: Препоръчително е да източите маслото до 15 минути след шофиране, докато е още топло и течно.
ЗАБЕЛЕЖКА: В механична скоростна кутия заливайте масло API GL4 SAE 80W-90 или SAE 75W-90. Производителят препоръчва да се замени запълнена с червени в завода масло трансмисионно масло SAE 75W в случай, ако колата дълго време биват експлоатирани при температура на околния въздух под -30°C.
За да проверите нивото на маслото, долейте или сменете маслото в ръчна скоростна кутия, изпълнете следните операции.
1. Отстранете предпазителя на картера на двигателя (вижте "Сваляне и поставяне на калници и защита на картера на двигателя").
2. Разхлабете пробката за нивото на маслото, разположена отстрани на корпуса на скоростната кутия, и извадете пробката.
3. Нивото на маслото трябва да е на ръба на отвора или малко под него (можете да достигнете повърхността на маслото с отвертка или пръст).
4. Ако нивото на маслото е много ниско (не може да се контролира с отвертка или пръст), отстранете капачката от пробката за пълнене на масло, разположена отгоре на корпуса на скоростния лост...
5. ... разхлабете щепсела...
6. ...и го обърнете отвътре навън.
ЗАБЕЛЕЖКА: Пробката за пълнене на масло функционира и като обезвъздушител, така че се уверете, че отворите в нея са чисти.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете с автомобила без защитната капачка! Ако липсва, мръсотията от пътя ще попадне в скоростната кутия.
7. С помощта на спринцовка налейте масло в отвора на корпуса на скоростния лост, докато се появи от ревизионния отвор. Завийте тапата на ревизионния отвор.
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: Щепселът съдържа магнит за събиране на метални отпадъци, почистете го, преди да монтирате щепсела.
8. Завийте пробката за пълнене на масло.
9. Конструкцията не включва тапа за източване на маслото, така че ако трябва да смените маслото, поставете контейнер под скоростната кутия за източване на маслото, развийте болтовете, закрепващи долния капак на скоростната кутия...
10. ...и изцедете маслото.
11. Отстранете капака и уплътнението.
12. Избършете капака и уплътнението с чиста кърпа, за да отстраните останалото масло.
ЗАБЕЛЕЖКА: Сменяйте уплътнението с ново при всяко сваляне на долния капак.
13. Поставете долния капак на скоростната кутия и напълнете с масло, както направихте при проверка на нивото и доливане (вижте стр. 1-7 от този подраздел).
Оригиналният източник на статията е уебсайтът chevyman