Проверка на нивото, доливане и смяна на масло в ръчна скоростна кутия (Chevrolet Cruze J300)

Периодично (но не по-рядко от всеки 15 000 км) проверете нивото на маслото в ръчната скоростна кутия. Конструкцията на скоростната кутия не предвижда смяна на маслото през целия експлоатационен живот на автомобила. Понякога обаче може да възникне необходимост от смяна на маслото, например при преминаване към масло с различен вискозитет, при ремонт на скоростната кутия и др.

Полезен съвет: Препоръчително е да източите маслото в рамките на 15 минути след шофиране, докато е още топло и течно.

Забележка: Заредете ръчната трансмисия с масло SAE 80W GL-4 GM1940182 или SAE 75W-90. Производителят препоръчва да се замени фабрично напълненото масло с трансмисионно масло SAE 75W, ако автомобилът се експлоатира продължително време при температура на околната среда под -30°C.

Ще ви трябва: ключове "13", "17", спринцовка.



1. Разхлабете пробката за нивото на маслото, разположена отстрани на корпуса на скоростната кутия, и извадете пробката. Поставете съд под отвора, тъй като излишното масло може да изтече.



Ето как се намира пробката за проверка на нивото на маслото.





2. Проверете нивото на маслото. Трябва да е на ръба на дупката или точно под нея (можете да достигнете повърхността на маслото с отвертка или пръст).



3. Ако нивото на маслото е много ниско, разхлабете пробката за пълнене на масло, разположена отгоре на корпуса на скоростния лост -



4. ...и го обърнете отвътре навън.

Пробката за пълнене на масло функционира и като обезвъздушител. Затова проверете чистотата на дупките в него.

Експлоатацията на автомобила без предпазна капачка е забранена! Ако липсва, мръсотията от пътя ще попадне в скоростната кутия.

5. С помощта на спринцовка налейте масло в отвора на корпуса на скоростния лост, докато се появи от ревизионния отвор. Завийте тапата на ревизионния отвор.

6. Завийте пробката за пълнене на масло.



7. Дизайнът не включва пробка за източване на маслото, така че ако трябва да смените маслото, монтирайте контейнер под скоростната кутия за източване на маслото: развийте болтовете, закрепващи долния капак на скоростната кутия...



8. ...и изцедете маслото.



9. Отстранете капака.



10. Отстранете уплътнението от капака и избършете капака с чиста кърпа, за да отстраните останалото масло.

Забележка: Сменяйте уплътнението с ново при всяко сваляне на долния капак.

11. Поставете долния капак на скоростната кутия и напълнете с масло, както направихте при проверка на нивото и доливане (виж стр. 1-5 от този подраздел).