Проверяваме нивото на маслото на охладена скоростна кутия, поставяйки колата на равна хоризонтална повърхност.

С помощта на гаечен ключ 13 mm развийте тапата на ревизионния отвор в корпуса на скоростната кутия.
Ако има нормално количество масло в скоростната кутия, нивото му трябва да достигне долния ръб на ревизионния отвор - проверете с пръст. Ако нивото на маслото е значително по-ниско от необходимото, е необходимо да добавите масло към скоростната кутия. Можете да доливате масло отдолу на автомобила - през ревизионния отвор с помощта на специална спринцовка за трансмисионно масло или отгоре - през отвора в корпуса на скоростната кутия за вентилатора с помощта на маркуч и фуния.
За да добавите масло отгоре..

…в двигателното отделение намираме обезвъздушител, завинтен в отвора на корпуса на скоростната кутия.

Отстранете предпазната капачка на обезвъздушителя.

С помощта на високо 17 mm гнездо разхлабете обезвъздушителя..

...и изключете вентилатора.

Вкарваме маркуч в отвора на корпуса на скоростната кутия, през който с помощта на фуния наливаме трансмисионно масло, докато започне да изтича през ревизионния отвор.
Затягаме тапата на ревизионния отвор.
Преди да монтирате вентилатора, проверете състоянието му.

Ако вентилационните отвори са запушени с мръсотия, почистете ги.
Увиваме вентилатора и го затваряме с капачка.
