Pohony predných kolies sa demontujú, aby sa v prípade poškodenia vymenili alebo vymenili závesy a ich kryty. Okrem toho môže byť potrebné odstrániť pohony predných kolies, aby ste získali prístup k iným jednotkám.
POZNÁMKA: Postup demontáže a inštalácie je založený na príklade pohonu ľavého predného kolesa. Pohon pravého kolesa sa demontuje a nainštaluje rovnakým spôsobom.
1. Odstráňte blatníky a ochranu kľukovej skrine motora, ak sú na vozidle namontované (pozri "Demontáž a montáž blatníkov a ochrany kľukovej skrine motora").
2. Vypustite olej z manuálnej prevodovky (pozri "Kontrola hladiny, doplnenie a výmena oleja v manuálnej prevodovke") alebo hydraulickú kvapalinu z automatickej prevodovky (pozri "Kontrola hladiny, doplnenie a výmena pracovnej kvapaliny v automatickej prevodovke").
3. Ak je vozidlo vybavené lisovanými oceľovými ráfikmi, odstráňte ozdobný kryt kolesa, vyrovnajte pokrčený okraj príruby matice predného náboja pomocou tenkého sekáča a kladiva...
4. ...a uvoľnite maticu náboja...
5. ...a matice kolies.
VAROVANIE: Maticu náboja a matice kolesa uvoľňujte a uťahujte len s vozidlom na zemi.
6. Zdvihnite prednú časť vozidla a položte ju na bezpečné podpery.
POZNÁMKA: Ak je vaše vozidlo vybavené zliatinovými kolesami, stredná časť náboja kolesa bráni prístupu k matici náboja. V takom prípade najskôr vyberte koleso a uvoľnite maticu náboja, pričom náboj držte v otáčaní pomocou montážnej čepele a oprite ho o dve upevňovacie matice kolesa naskrutkované na čapy náboja.
7. Úplne odskrutkujte maticu náboja a vyberte koleso.
POZNÁMKA: Nezabudnite vymeniť maticu náboja za novú.
8. Odpojte koniec spojovacej tyče od čapu riadenia (pozri "Výmena vonkajšieho konca spojovacej tyče").
9. Odskrutkujte maticu spojovacej skrutky, ktorá zaisťuje čap guľového kĺbu na čape riadenia...
10. ...a odstráňte skrutku.
11. Stlačením páky predného odpruženia...
12. ...odsuňte zostavu čapu riadenia so vzperou tlmiča a odstráňte drážkovaný hriadeľ vonkajšieho homokinetického kĺbu pohonu predného kolesa z náboja.
UŽITOČNÁ RADA: Ak nemôžete vybrať stopku kĺbu rukou, vyrazte ju z náboja ľahkými údermi kladiva cez rozperu vyrobenú z mäkkého kovu alebo dreva.
13. Pomocou špachtle vytlačte driek vnútorného kĺbu pohonu z ozubenia hriadeľa diferenciálu...
POZNÁMKA: Medzera medzi vnútorným krytom kĺbu a krytom prevodovky je veľmi malá, takže nie je možné ihneď do nej úplne zasunúť koniec montážnej čepele. Zasunutím špicatej časti montážnej čepele do medzery opatrne kladivom pozdĺž čepele zapichnite jej koniec hlboko do medzery, pomocou čepele odtlačte telo pántu od kľukovej skrine ako klin, kým sa poistný krúžok drieku pántu nevysunie z ozubeného kolesa nápravy. Potom pomocou špachtle nakoniec vytlačte kĺbovú stopku z ozubeného kolesa.
VAROVANIE: Pri použití páčidla na vytlačenie vnútorného kĺbu z ozubeného kolesa nápravy prevodovky dávajte pozor, aby ste nepoškodili skriňu a kĺb prevodovky.
14. ...a demontujte zostavu pohonu ľavého predného kolesa.
VAROVANIE: Pri každej demontáži aktuátora z vozidla vymeňte vnútorný kĺb drieku pohonu za nový, inak môže pohon počas jazdy vyskočiť z bočného prevodu.
15. Demontujte pohon pravého predného kolesa rovnakým spôsobom.
16. Pri inštalácii pohonu najskôr vložte drážkovanú stopku vonkajšieho kĺbového puzdra do náboja kolesa a zaskrutkujte maticu náboja až na doraz, bez úplného utiahnutia.
17. Potom vložte drážkovaný hriadeľ vnútorného kĺbu do olejového tesnenia hriadeľa nápravy a mierne otočte hnací hriadeľ tak, aby sa drážky drieku závesu a ozubeného hriadeľa hriadeľa zhodovali.
18. Posuňte rameno predného zavesenia nadol a prudkým pohybom vzpery tlmiča a čapu riadenia zatlačte pohon do ozubeného kolesa nápravy, kým nebude pohon zaistený poistným krúžkom.
19. Pripevnite guľový kĺb vzpery tlmiča k spodnému ramenu.
20. Pripevnite tyč riadenia k otočnému čapu.
21. Nainštalujte koleso a dotiahnite matice kolesa až na doraz, bez toho, aby ste ich úplne utiahli.
22. Po vybratí z podpier namontujte auto na kolesá a utiahnite maticu náboja na krútiaci moment 250 Nm.
23. Zaistite maticu náboja tak, že okraj príruby zatlačíte do drážky na drieku puzdra vonkajšieho závesu pomocou vrtáku a kladiva.
POZNÁMKA: Matica náboja na vozidle vybavenom zliatinovými kolesami musí byť pred inštaláciou kolesa úplne utiahnutá a zaistená, aby sa náboj nekrútil ako pri uvoľňovaní (pozri poznámku).
24. Dotiahnite matice kolesa (pozri "Výmena kolesa").
25. Naplňte manuálnu prevodovku olejom (pozri "Kontrola hladiny, doplnenie a výmena oleja v manuálnej prevodovke") alebo pracovnej kvapaliny do automatickej prevodovky (pozri "Kontrola hladiny, doplnenie a výmena pracovnej kvapaliny v automatickej prevodovke").
26. Nainštalujte blatník a ochranu kľukovej skrine motora (pozri "Demontáž a montáž blatníkov a ochrany kľukovej skrine motora").
(Pôvodným zdrojom článku je webová stránka: «chevyman.ru»)