Ak má auto kolesá z ľahkej zliatiny, potom pomocou zdviháka zdvihneme a vyberieme koleso zo strany odnímaného pohonu.
Pomocou plochého skrutkovača vyrovnajte zaseknutý remeň matice ložiska náboja.
Namontujeme koleso a zaistíme ho maticami.
Pred montážou zliatinových diskov…
...použijeme rukoväť kladiva na jeho vytlačenie z centrálneho otvoru disku..
...plastová zástrčka.
Auto spustíme, zaistíme ručnou brzdou a pod zadné kolesá umiestnime kliny.
Pomocou 32 mm nástrčky s výkonnou račňou uvoľnite maticu ložiska náboja.
Ak je disk oceľový, odstráňte uzáver zakrývajúci maticu ložiska náboja a po narovnaní ozubeného remeňa odskrutkujte maticu. Po uvoľnení upevňovacích matíc kolesa ho zavesíme a odstránime. Auto bezpečne upevníme na továrensky vyrobený stojan. Odpojte guľový kĺb ramena prednej nápravy od čapu riadenia (pozri Odstránenie páky). Odnímame držiak spojky brzdovej hadičky predného kolesa k držiaku na telese vzpery tlmiča a vyberte spojku hadice z otvoru držiaka (pozri Výmena hadičky prednej brzdy). Odskrutkujeme maticu ložiska náboja..
...a vyberieme prítlačnú podložku.
Posunieme otočný čap riadenia so vzperou tlmiča smerom von a odstránime drážkovanú koncovku vonkajšieho krytu kĺbu pohonu ľavého kolesa z otvoru náboja. Pohon umiestnime na závesné rameno.
Keď koncovka puzdra vonkajšieho závesu tesne zapadne do otvoru náboja, vyrazte ju kladivom pomocou razidla z mäkkého kovu.
Ak sa rozhodnete nevypúšťať olej z prevodovky, potom umiestnite pod otvor v skrini prevodovky nádobu, do ktorej vstupuje koncovka vnútorného kĺbu pohonu.
Pri demontáži ľavého pohonu použijeme koniec montážnej čepele na vypáčenie príruby puzdra vnútorného závesu..
...a opretím lopatky o skriňu prevodovky, prekonaním odporu poistného krúžku, vytlačíme koniec skrine závesu z drážkovaného otvoru ozubeného kolesa nápravy diferenciálu.
Podoprite kryt vnútorného kĺbu, aby ste nepoškodili tesnenie pohonu s drážkovaným driekom, vyberte pohon ľavého kolesa.
Rovnakým spôsobom demontujeme pravý pohon.
Pri demontáži vnútorného kĺbového koníka pravého pohonu..
…koncom montážnej čepele vypáčime koniec puzdra závesu a čepeľ položíme na hlavu montážnej skrutky krytu ložiska diferenciálu.
Odstránime pohon pravého kolesa.
pred inštaláciou pohonu vymeňte poistný krúžok zadnej časti vnútorného kĺbu za nový.
Opätovné použitie poistných krúžkov nie je povolené.
Opatrne vložte driek puzdra vnútorného kĺbu cez otvor v tesnení pohonu a otáčaním hriadeľa zarovnajte drážky drieku s drážkami ozubeného kolesa nápravy.
Prudkým pohybom pohonu smerom k prevodovke posielame pohon na svoje miesto. Potiahnutím vnútorného puzdra závesu alebo jeho vypáčením pomocou montážnej čepele sa presvedčíme, že koniec puzdra je upevnený v ozubenom kolese nápravy. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí.
Ak bol prevodový olej vypustený z prevodovky pred demontážou pohonu, nalejte nový olej do prevodovky; v opačnom prípade skontrolujte hladinu oleja v prevodovke a upravte ju na normu pridaním presne rovnakého oleja.
[Informácie prevzaté z oficiálnej webovej stránky: ChevyMan.ru]