Len pre modely s pohonom zadných kolies.
1. Údržba ložísk predných kolies sa vo všeobecnosti nevyžaduje. Stav ložísk však treba kontrolovať pri každom zdvihnutí prednej časti vozidla.
2. Ak sa pri kývaní kolesa vo zvislej rovine zistí viditeľná vôľa, je potrebné rozobrať zostavu náboja, vymeniť mazivo v ložiskách, prípadne ložiská vymeniť.
3. Pripravte si drevený blok s rozmermi 25x12x50 mm, ktorý vložíte na brzdový kotúč medzi doštičky.
4. Odstráňte koleso.
5. Odstráňte strmeň brzdy, posuňte ho nabok a zaistite (Kapitola 9).
6. Vypáčte a odstráňte prachový kryt náboja (pozri foto).
7. Uvoľnite maticu (pozri foto).
8. Odskrutkujte maticu a vyberte podložku z čapu (pozri foto).
9. Zatlačte zostavu náboja a disku smerom k sebe a potom ju posuňte späť. Tým sa uvoľní vonkajšie ložisko z náboja a dá sa vybrať.
10. Odstráňte zostavu náboja/kotúča z čapu.
11. Odstráňte tesnenie z vnútra náboja (pozri foto). Všimnite si počiatočnú inštaláciu tesnenia.
12. Odstráňte vnútorné ložisko kolesa z náboja.
13. Odstráňte staré mazivo umytím ložísk a náboja rozpúšťadlom. Vysušte časti.
14. Skontrolujte stav ložísk, prítomnosť trhlín, odštiepenie, opotrebovanie valčekov a iné chyby. Skontrolujte stav vonkajších krúžkov ložiska v náboji. Ak sa zistia chyby na ložiskových krúžkoch, mali by byť vymenené v servisnom stredisku. Po výmene krúžkov sa vymenia aj ložiská (nie je dovolené inštalovať staré ložiská do nových ložiskových puzdier).
15. Naneste mazivo s vysokou teplotou topenia na ložiská. Mazivo by sa malo dostať do medzier medzi valčekmi a vnútorným krúžkom (pozri foto).
16. Naneste tenkú vrstvu maziva na sedlá ložísk a tesniaci okraj na čape.
17. Namažte prítlačné plochy vonkajších krúžkov ložísk.
18. Nainštalujte vnútorné ložisko do náboja.
19. Nainštalujte nové tesnenie do zadnej časti náboja a zatlačte ho pomocou ľahkých úderov kladivom cez drevený blok, kým povrch tesnenia nebude v jednej rovine s nábojom.
20. Opatrne nainštalujte krokový uzol; na miesto vložte vonkajšie ložisko.
21. Nainštalujte podložku a naskrutkujte maticu. Utiahnite maticu momentom 15 Nm.
22. Odstráňte prebytočný tuk otáčaním náboja. Pri otáčaní zaujmú valčeky v ložiskách svoje miesto.
23. Uistite sa, že sa nezmenil uťahovací moment matice (15 Nm).
24. Uvoľnite maticu náboja.
25. Ručne (nie kľúčom!) maticu pevne utiahnite, kým sa nezastaví. Maticu zaistite novou závlačkou tak, že ju zasuniete cez otvor v závitovom konci čapu. Ak sa otvor a drážka v matici nezhodujú, maticu mierne povoľte, kým sa nezhodujú. Na inštaláciu závlačky je možné odskrutkovať maticu najviac o 1/2 otáčky z jej pôvodnej polohy (po ručnom dotiahnutí).
26. Ohnite konce závlačky tak, aby boli v jednej rovine s maticou. V prípade potreby odrežte konce závlačky.
27. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí. Po dokončení skontrolujte vôľu kolesa potrasením vo vertikálnej rovine.