2. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na stojany.
3. Odskrutkujte stredovú nosnú maticu prevodovky. Potom mierne nadvihnite prevod pod panvu cez dosku a vložte drevený blok medzi podperu a priečny nosník (pozri foto).
4. Pod prevodovku umiestnite nádobu na zachytávanie kvapaliny. Odstráňte skrutky prednej a bočnej panvy. Povoľte zadné skrutky iba o 4 otáčky.
5. Vypáčte a oddeľte podnos, vypustite všetku tekutinu do nádoby (pozri foto).
8. Odskrutkujte zostávajúce skrutky, vyberte panvicu a tesnenie. Opatrne očistite tesniaci povrch skrine prevodovky.
9. Vypustite kvapalinu z misky prevodovky. Vyčistite zásobník rozpúšťadlom a vysušte.
10. Vyberte filter z držiaka vo vnútri prevodovky (pozri foto).
11. Ak tesnenie nevyšlo spolu s filtrom, vyberte ho z prevodovky (pozri foto). Nainštalujte nový filter a tesnenie.
12. Nainštalujte nové tesnenie na panvicu. Umiestnite zásobník na miesto. Utiahnite skrutky panvy rovnomerne a postupne na špecifikovaný krútiaci moment.
13. Odstráňte vozidlo zo stojanov utiahnutím podpornej matice a odstránením bloku. Naplňte prevodovku kvapalinou cez plniace hrdlo.
14. Naštartujte motor a nastavte ho na rýchly voľnobeh.
15. Presuňte volič prevodovky do všetkých polôh. Skontrolujte hladinu kvapaliny. V prípade potreby doplňte tekutinu na normálnu úroveň (značka COLD FULL na mierke).