2. Повдигнете автомобила и го поставете на стойки.
3. Развийте опорната гайка на предавателния център. След това, повдигайки леко трансмисията под съда през дъската, поставете дървен блок между опората и напречната греда (вижте снимката).
4. Поставете контейнер под трансмисията за събиране на течността. Отстранете болтовете на предния и страничния панел. Разхлабете задните болтове само на 4 оборота.
5. Повдигнете и отделете тавата, изцедете цялата течност в съд (вижте снимката).
8. Развийте останалите болтове, отстранете съда и уплътнението. Внимателно почистете уплътнителната повърхност на корпуса на трансмисията.
9. Източете течността от трансмисионния съд. Почистете тавата с разтворител и подсушете.
10. Отстранете филтъра от скобата вътре в трансмисията (вижте снимката).
11. Ако уплътнението не излезе заедно с филтъра, тогава го отстранете от трансмисията (вижте снимката). Поставете нов филтър и уплътнение.
12. Поставете ново уплътнение върху тигана. Поставете тавата на място. Затегнете болтовете на тавата равномерно и постепенно до определения въртящ момент.
13. Отстранете автомобила от стойките, като затегнете опорната гайка и премахнете блока. Напълнете трансмисията с течност през гърловината за пълнене.
14. Стартирайте двигателя и го настройте на бърз празен ход.
15. Преместете селектора на скоростната кутия на всички позиции. Проверете нивото на течността. Ако е необходимо, добавете течност до нормалното ниво (маркировка COLD FULL на измервателната пръчка).
(За подробности посетете уебсайта ChevyMan)