2. При неработещ двигател проверете чрез докосване (или визуално, като осветите фенерче) състояние на колана (вижте снимката), наличието на пукнатини, разслояване, изгаряне или втвърдяване върху него.
3. Проверете състоянието на ребрата от вътрешната страна на колана. Всички ребра трябва да са с еднаква дълбочина, като нито едно от тях няма неравна повърхност.
4. Натягането на колана е автоматично, задава се от обтягащия механизъм, така че не е необходимо регулиране на обтягането.
5. За да смените ремъка, използвайте ключа, за да завъртите обтегача обратно на часовниковата стрелка (вижте снимката) и свалете колана. След това бавно отпуснете обтегача.
6. Когато купувате нов колан, сравнете го със сваления колан. Новият колан трябва напълно да съответства на отстранения по ширина и дължина.
7. Когато монтирате нов ремък, уверете се, че той е прокаран правилно по целия маршрут. Ребрата на ремъка трябва да пасват в жлебовете на шайбите. Маршрутът на прокарване на ремъка е посочен на табелката в двигателното отделение (вижте снимката).
