2. На непрацюючому двигуні перевірте на дотик (або візуально, підсвітивши ліхтарем) стан ременя (дивіться фотографію), наявність на ньому тріщин, розшарування, підгоряння або затвердіння.
3. Перевірте стан ребер на внутрішній стороні ременя. Усі ребра повинні бути рівної глибини, з жодної з нерівної поверхні.
4. Натяг ременя автоматичний, задається натяжним механізмом, тому регулювання натягу не потрібно.
5. Щоб замінити ремінь, відведіть ключем натяжний механізм проти годинникової стрілки (дивіться фотографію) та зніміть ремінь. Потім відпустіть повільно натяжний механізм.
6. При придбанні нового ременя порівняйте його зі знятим ременем. Новий ремінь повинен повністю відповідати знятому по ширині та довжині.
7. Під час встановлення нового ременя, переконайтеся, що він прокладений правильно по всій трасі. Ребра ременя повинні зайти в канавки на шківах. Траса прокладки ременя вказана на табличці у моторному відсіку (дивіться фотографію).
[Стаття була запозичена із сайту: «CHEVYMAN»]