Внимание! Моделите от 1996 г. са оборудвани с индикатор за запушване на въздушния филтър, който се намира във въздуховода между сензора за масов въздушен поток и въздушния филтър. Когато филтърът е замърсен, зеленият показалец променя цвета си на оранжев. Ако е необходима подмяна, се появява съобщението "СМЕНЕТЕ ВЪЗДУШНИЯ ФИЛТЪР". В горната част на филтърния модул има бутон за нулиране, който трябва да се натисне след смяна на филтъра.
1. Въздушният филтър трябва да се сменя периодично, на посочените интервали.
2. При моделите с впръскване на дроселовата клапа (TBI) от 1987-1995 г. въздушният филтър е разположен в конвенционален корпус, монтиран отгоре на тялото на дроселовата клапа. Разхлабете крилчатата гайка и свалете капака на корпуса.
3. При моделите SFI от 1996 г. въздушният филтър се намира в пластмасов корпус, монтиран на дясната странична стена на двигателното отделение. Изстискайте скобите и свалете капака.
4. При моделите TBI извадете филтърния елемент от корпуса (вижте снимката). При моделите SFI повдигнете въздуховода, издърпайте и завъртете, за да премахнете филтърния елемент (вижте снимката).
5. Поставете новия филтърен елемент на място и поставете капака на корпуса.