2. При загрял двигател и работа на празен ход, извадете стеблото на клапана заедно с маркуча от багажника на капака на главата на цилиндъра (вижте снимката).
3. Запушете отвора на вентила с пръст. Ако няма вакуумен филц, проверете чистотата на маркуча, дупките в колектора или самия клапан. Сменете замърсената или повредена част.
4. Спрете двигателя и разклатете стеблото на клапана. Ако не чувате почукването, сменете сърцевината на клапана. За да направите това, откачете маркуча и го поставете върху новата сърцевина на клапана. Когато купувате стебло на клапан, важно е да се уверите, че новото стебло на клапан съвпада точно с марката на автомобила и двигателя (сравнете новия клапан с този, който се сменя).
5. Проверете състоянието на гумения маншон на стеблото на клапана. Ако бъдат открити разкъсвания или втвърдяване, сменете капака.
6. Поставете сърцевината на вентила с маркуча на място.
[Оригиналният източник на статията е уебсайтът «ChevyMan.ru»]