Внимание! Работата се извършва на студен двигател, като се спазват мерките за безопасност (антифризът е отровен).
1. Заместник съд под пробката на радиатора. Присоедините маркуч с вътрешен диаметър 10 mm (3/8 инча) до сливному крана. Отворете водосточни кран (вижте снимката) и изцедете течността в съд.
2. След изтичане на охлаждащата течност преместете контейнера под пробките за източване на цилиндровия блок (има два от тях, по един от всяка страна на блока). Развийте щепселите и източете охлаждащата течност от цилиндровия блок.
6. Проверете състоянието на маркучите на радиатора, маркучите на вътрешното отопление и скобите.
7. Сменете всички повредени скоби или маркучи.
8. Изплакнете радиатора със струя чиста вода; ако мръсна вода изтича от охладителната система, след това изплакнете системата със специален препарат, като следвате инструкциите, предоставени с него.
9. Изключете маркуча от резервоара, източете течността, изплакнете резервоара и поставете маркуча.
7. Затворете крана за източване на радиатора и затегнете двете пробки за източване.
8. Преместете лоста на нагревателя в положение на максимална топлинна мощност.
9. Изсипете течността бавно (в съотношение 50/50 вода и антифриз) до долната маркировка на резервоара.
10. Без да затваряте капачката на радиатора, загрейте двигателя, докато течността започне да тече през гърловината на радиатора.
11. Спрете двигателя и след охлаждане напълнете течността до ръба на гърловината. Завийте отново капачката.
12. Стиснете горния маркуч на радиатора, за да отстраните въздуха, след което добавете охлаждаща течност. Сменете капачката на радиатора.
13. Стартирайте двигателя, загрейте го и проверете за течове.
(Текстът на статията е получен от уебсайта: ChevyMan)