Въпреки това, по време на работа на автомобила може да се наложи да източите маслото и да го смените, например при ремонт на скоростната кутия или когато има значително изтичане на масло от скоростната кутия, когато не е възможно да се добави масло от същата марка, която е излята в скоростната кутия. Препоръчително е маслото да се сменя на загрята скоростна кутия.
Почистваме долния капак на скоростната кутия от мръсотия.
Поставете под капака широк съд с вместимост най-малко 3,5 литра.
С помощта на 13 mm глава разхлабете 10 болта, закрепващи капака, но не докрай… …и източете маслото в предоставения контейнер.
След като източите маслото, развийте напълно болтовете и свалете капака.
Почистваме го от отлагания, продукти от износване на части и следи от старото уплътнение, а също така почистваме свързващата повърхност на корпуса на скоростната кутия. Сменяме уплътнението с ново или нанасяме уплътнител върху свързващата повърхност на капака. Завиваме болтовете и ги затягаме равномерно до предписания въртящ момент (виж Приложения).
Напълнете скоростната кутия с трансмисионно масло до необходимото ниво (вижте Проверка на нивото и добавяне на масло към ръчна скоростна кутия).