Међутим, у току рада возила може бити потребно да се уље испразни и замени, на пример, приликом поправке мењача или када дође до значајног цурења уља из мењача, када није могуће додати уље исте марке које је сипано у мењач. Препоручује се замена уља на загрејаном мењачу.
Очистимо доњи поклопац мењача од прљавштине.
Испод поклопца ставите широку посуду капацитета најмање 3,5 литара.
Користећи главу од 13 мм, олабавите 10 вијака који причвршћују поклопац, али не до краја… …и испустите уље у предвиђену посуду.
Након испуштања уља, потпуно одврните вијке и уклоните поклопац.
Очистимо га од наслага, хабања делова и трагова старе заптивке, а такође очистимо спојну површину кућишта мењача. Заменимо заптивку новом или нанесемо заптивку на спојну површину поклопца. Завртње уврнемо и равномерно затегнемо на прописани обртни момент (види прилоге).
Напуните мењач трансмисионим уљем до потребног нивоа (види Провера нивоа и доливање уља у ручни мењач).