Однак у процесі експлуатації автомобіля може виникнути необхідність зливу масла і його заміни, наприклад, при ремонті коробки передач або при значному витоку масла з коробки, коли немає можливості долити масло тієї ж марки, що було залито в коробку передач. Замінювати масло рекомендується на прогрітій коробці.
Очищаємо нижню кришку коробки від забруднень.
Підставляємо під кришку широку ємність об'ємом не менше ніж 3,5 л.
Головкою "на 13" відвертаємо не до кінця 10 болтів кріплення кришки... ... і зливаємо масло в підставку ємності.
Після зливу олії повністю відвертаємо болти і знімаємо кришку.
Очищаємо її від відкладень, продуктів зношування деталей і слідів старої прокладки, а також очищаємо привалочну поверхню картера коробки передач. Замінюємо прокладку новою або наносимо на привалочну поверхню кришки герметик-формувач прокладки. Повертаємо болти і рівномірно затягуємо їх запропонованим моментом (див. Програми).
Заливаємо трансмісійне масло у коробку передач до необхідного рівня (див. Перевірка рівня та доливання масла в механічну коробку передач).