Въпреки това, ако се открие значителен теч на масло по време на работа на автомобила, би било по-добре да го смените с нова марка масло, вместо да добавяте друга марка.
Препоръчително е трансмисионното масло да се сменя на загрята скоростна кутия.
По-добре е да планирате смяна на маслото след дълго пътуване.
Почистваме долния капак на скоростната кутия.
С помощта на 13 mm гнездо развийте частично болтовете за закрепване на капака..
…и през празнината, образувана между капака и корпуса на скоростната кутия, източваме маслото в контейнер, поставен отдолу.
Развиваме напълно болтовете и сваляме капака.
Ние го почистваме от отлагания на продукти от износване на части на скоростната кутия и следи от старото уплътнение, а също така почистваме свързващата повърхност на корпуса на скоростната кутия от следи от старото уплътнение.
Сменяме уплътнението с ново.
При липсата на нова уплътнение може да нанесе на привалочную повърхност на капака непрекъснат слой от специален лак-отразител уплътнения.
Преди да монтирате капака на място, за да осигурите надеждна фиксация, нанесете върху резбовата част на болтовете..
... анаеробно заключващо устройство за нишки.
Завиваме болтовете и ги затягаме равномерно.
Напълнете скоростната кутия с трансмисионно масло до необходимото ниво (вижте Проверка на нивото и доливане на масло в скоростната кутия).
[Оригиналният текст може да бъде намерен на уебсайта «ChevyMan»]