Az első kerék meghajtásokat eltávolítják, hogy kicseréljék, ha sérültek, vagy kicserélik a zsanérokat és fedeleiket. Ezenkívül előfordulhat, hogy el kell távolítani az első kerék meghajtásokat, hogy hozzáférhessenek más egységekhez.
MEGJEGYZÉS: Az eltávolítási és beszerelési eljárás a bal első kerék meghajtásán alapul. A jobb oldali kerékhajtás eltávolítása és felszerelése ugyanúgy történik.
1. Távolítsa el a sárvédőket és a motor forgattyúházvédelmét, ha fel vannak szerelve a járműre (lásd "Sárvédők és motor forgattyúház-védelem eltávolítása és felszerelése").
2. Engedje le az olajat a kézi sebességváltóból (lásd "Szintellenőrzés, utántöltés és olajcsere kézi sebességváltóban") vagy automata sebességváltóból származó hidraulikafolyadékot (lásd "Szintellenőrzés, munkafolyadék utántöltés és csere automata sebességváltóban").
3. Ha az autó bélyegzett acélfelnikkel van felszerelve, távolítsa el a díszítő keréksapkát, egy vékony vésővel és egy kalapáccsal egyenesítse ki az első agy csavarperemének gyűrött szélét...
4. ...és lazítsa meg az agy anyáját...
5. ...és kerékanyák.
FIGYELMEZTETÉS: Csak akkor lazítsa meg és húzza meg az agy anyáját és a kerékanyákat, ha a jármű a talajon van.
6. Emelje fel a jármű elejét és helyezze biztonságos támasztékokra.
MEGJEGYZÉS: Ha járműve könnyűfém keréktárcsákkal van felszerelve, a kerékagy középső része megakadályozza a hozzáférést az agyanya anyjához. Ebben az esetben először távolítsa el a kereket, és lazítsa meg a kerékagy anyáját, rögzítőlapáttal tartva az agyat az elfordulástól, rátámasztva a kerékagy csapokra csavarozott két kerékrögzítő anyára.
7. Csavarja le teljesen az agy anyáját, és vegye le a kereket.
MEGJEGYZÉS: Ügyeljen arra, hogy az agy anyáját cserélje ki egy újra.
8. Válassza le a hajtórúd végét a kormánycsuklóról (lásd "A külső hajtókar végének cseréje").
9. Csavarja ki a gömbcsukló csapját a kormánycsuklóhoz rögzítő tengelykapcsoló csavar anyáját...
10. ...és távolítsa el a csavart.
11. Az első felfüggesztés karjának lenyomása...
12. ...tegye félre a kormánycsukló-szerelvényt a lengéscsillapító rugóstaggal, és távolítsa el az első kerék meghajtásának külső állandó sebességű csuklójának ferde szárát az agyról.
HASZNOS TIPP: Ha nem tudja kézzel eltávolítani a csuklószárat, egy puha fémből vagy fából készült távtartón keresztül üsse ki az agyból egy kalapács enyhe ütéseivel.
13. Egy spatula segítségével nyomja ki a meghajtó belső csukló szárát a differenciálmű tengely fogaskerekéből...
MEGJEGYZÉS: A belső csuklóház és a sebességváltó háza között nagyon kicsi a hézag, ezért nem lehet azonnal teljesen beilleszteni a rögzítőlapát végét. A rögzítőlap hegyes részét behelyezve a résbe óvatosan kalapácsolja végig a pengét, hogy a vége mélyen a résbe kerüljön, és a pengével tolja el a csuklópánt testét a forgattyúháztól ékszerűen, amíg a csuklószár rögzítőgyűrűje ki nem jön a tengely fogaskerekéből. Ezután egy spatulával végül nyomja ki a csuklószárat a fogaskerékből.
FIGYELMEZTETÉS: Ha egy feszítőrudat használ a belső csukló kinyomására a sebességváltó tengely fogaskerekéből, ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a sebességváltó házát és a csuklót.
14. ...és távolítsa el a bal első kerék meghajtó egységet.
FIGYELMEZTETÉS: Cserélje ki a működtető belső csuklószárának rögzítőgyűrűjét minden alkalommal, amikor a hajtóművet eltávolítja a járműből, különben a hajtómű vezetés közben kipattanhat az oldalsó hajtóműből.
15. Ugyanígy távolítsa el a jobb első kerék meghajtását.
16. A meghajtó beszereléséhez először helyezze be a külső csuklóház bordás szárát a kerékagyba, és ütközésig csavarja be az agy anyáját anélkül, hogy teljesen meghúzná.
17. Ezután helyezze be a belső csuklóház bordás szárát a tengelytengely olajtömítésébe, és kissé forgassa el a hajtótengelyt úgy, hogy a csuklópánt szárának és a tengelytengely fogaskerekének bordája egybeessen.
18. Mozgassa le az első felfüggesztő kart, és a lengéscsillapító rugóstag és a kormánycsukló éles mozdulatával nyomja be a hajtást a tengely fogaskerekébe, amíg a hajtás rögzítőgyűrűvel nem rögzül.
19. Rögzítse a lengéscsillapító rugóstag gömbcsuklóját az alsó karhoz.
20. Rögzítse a kormányrudat a kormánycsuklóhoz.
21. Szerelje fel a kereket és húzza meg ütközésig a kerékanyákat anélkül, hogy teljesen meghúzná őket.
22. Miután eltávolította a tartókról, szerelje fel az autót a kerekekre, és húzza meg az agy anyáját 250 Nm nyomatékkal.
23. Rögzítse a kerékagy anyát úgy, hogy a karimája szélét egy fúróval és kalapáccsal beüti a külső zsanérház szárán lévő horonyba.
MEGJEGYZÉS: A könnyűfém keréktárcsákkal felszerelt járművek agyanyaanyáját a kerék felszerelése előtt teljesen meg kell húzni és reteszelni, hogy az agy ne forduljon el, ahogyan a lazításkor tenné (lásd megjegyzés).
24. Húzza meg a kerékanyákat (lásd "Kerékcsere").
25. Töltse fel olajjal a kézi sebességváltót (lásd "Szintellenőrzés, utántöltés és olajcsere kézi sebességváltóban") vagy munkafolyadékot az automata sebességváltóba (lásd "Szintellenőrzés, munkafolyadék utántöltés és csere automata sebességváltóban").
26. Szerelje fel a sárvédőt és a motor forgattyúházvédelmét (lásd "Sárvédők és motor forgattyúház-védelem eltávolítása és felszerelése").