Szüksége lesz: 14 mm-es (két) és 32 mm-es villáskulcsokra, füles kulcsra, abroncsvasra és kalapácsra.
1. Lazítsa meg a kerékanyákat, majd emelje fel a jármű elejét és helyezze biztonságos támasztékokra. Távolítsa el a megfelelő kereket.

2. Lazítsa meg az első kerékagy anyáját.

3. Csavarja le az agy anyáját...

4. ...és távolítsa el az alatta található nyomóalátétet.

5. Távolítsa el a féktömlőt a lengéscsillapító rugóstag tartójából.

6. Távolítsa el a kerékfordulatszám-érzékelőt

7. Válassza le a külső hajtórúd végét a kormánykarról (lásd "A külső hajtókar végének cseréje").

8. Lazítsa meg a kormánycsukló és a gömbcsukló kivezetésének szorítócsavarjának anyáját, távolítsa el a csavart és távolítsa el a gömbcsukló csapját a kormánycsuklóról (lásd "Az első felfüggesztés gömbcsuklójának cseréje").

9. Mozgassa kissé oldalra a teleszkópos rugóstagot, távolítsa el a külső állandó sebességű csukló hátsó részét az agyról, és kösse össze dróttal a lengéscsillapítóhoz.

Hasznos tipp: Ha nem tudja kézzel eltávolítani a csukló farokszárát, enyhe kalapácsütésekkel üsse ki az agyból egy fa távtartón keresztül.

10. Egy fa távtartón keresztül a hajtómű házához helyezett rögzítőlappal nyomja ki a belső hajtócsuklót a tengelytengely fogaskerekéből...

11. ...és távolítsa el az első kerék meghajtó egységet.

Vigyázat: Cserélje ki a belső csukló hátsó szárának rögzítőgyűrűjét minden alkalommal, amikor a hajtást eltávolítja a járműből, különben a hajtások vezetés közben spontán leválhatnak a sebességváltóról.
12. A második meghajtót ugyanúgy eltávolítjuk.
13. A hajtótengely beszereléséhez illessze be a belső csuklóház bordás végcsövét a tengelytengely tömítésébe, és kissé forgassa el a hajtótengelyt úgy, hogy a csuklós végtag bordái és a tengelytengely fogaskereke illeszkedjenek.
14. A meghajtó beszereléséhez helyezze be a külső csuklóház bordás végét a kerékagyba, szerelje be a nyomóalátétet, és ütközésig csavarja be az agy anyáját anélkül, hogy teljesen meghúzná.
15. Mozgassa le az első felfüggesztő kart, és a lengéscsillapító rugóstag éles mozdulatával a kormánycsuklóval nyomja be a hajtást a tengelytengely fogaskerekébe, amíg a hajtás rögzítőgyűrűvel nem rögzül.
16. Rögzítse a gömbcsuklókat a kormánycsuklókhoz, a kormányrúd csuklóit pedig a kormánycsukló karokhoz.
17. Szerelje fel a féktömlőket és a keréksebesség-érzékelőket a helyükre.
Figyelmeztetés: Az érzékelő felszerelésekor óvatosan igazítsa a házában lévő lyukat a csuklóban lévő menetes furathoz. A telepítés során ne forgassa el az érzékelőt a hosszanti tengelye körül.
Az érzékelő mozgással szembeni ellenállásának növekedése csak az utolsó 2 mm-ben érezhető, mielőtt teljesen az ökölbe kerül. Ha az érzékelő a beszerelés kezdetétől nagy ellenállással kerül be a csuklónyílásba, távolítsa el az érzékelőt és szüntesse meg az elakadás okát (szennyeződés, sorja a testen stb.) Szigorúan tilos a hátsó kerék fordulatszám-érzékelőjét kalapáccsal benyomni.
18. Szerelje fel a kerekeket és húzza meg ütközésig a kerékanyákat anélkül, hogy teljesen meghúzná őket.
19. Helyezze az autót a kerekeire, és vegye le a támasztékokról.
20. Húzza meg teljesen a kerékanyákat.
21. Húzza meg teljesen az agy anyáját.
Megjegyzés: Az agy anyáját három lépésben húzzák meg:
- 1. - húzza meg 150 Nm-re;
- 2. - lazítsa meg 45°-kal;
- 3. - húzza meg újra 250 Nm-re.
[Az eredeti cikk a weboldalon található: «ChevyMan»]
