Budete potrebovať: 14 mm kľúče (dva) a 32 mm kľúče, nástrčný kľúč, žehličku na pneumatiky a kladivo.
1. Uvoľnite matice kolesa, potom zdvihnite prednú časť vozidla a položte ju na bezpečné podpery. Odstráňte príslušné koleso.

2. Uvoľnite maticu náboja predného kolesa.

3. Odskrutkujte maticu náboja...

4. ...a vyberte prítlačnú podložku umiestnenú pod ňou.

5. Odstráňte brzdovú hadicu z držiaka na vzpere tlmiča.

6. Demontujte snímač rýchlosti kolesa

7. Odpojte vonkajší koniec spojovacej tyče od ramena riadenia (pozri "Výmena vonkajšieho konca spojovacej tyče").

8. Uvoľnite maticu upínacej skrutky koncového spojenia čapu riadenia s guľovým kĺbom, odstráňte skrutku a vyberte čap guľového čapu z čapu riadenia (pozri "Výmena guľového kĺbu predného zavesenia").

9. Posuňte teleskopickú vzperu mierne nabok, odstráňte vonkajšiu koncovku kĺbu konštantnej rýchlosti z náboja a priviažte ju drôtom k tlmiču.

Užitočná rada: Ak nemôžete odstrániť kĺbový koník rukou, vyrazte ho z náboja ľahkými údermi kladiva cez drevenú rozperu.

10. Pomocou montážnej čepele umiestnenej na skrini prevodovky cez drevenú rozperu vytlačte vnútorný kĺb pohonu z ozubenia hriadeľa nápravy...

11. ...a demontujte zostavu pohonu predných kolies.

Upozornenie: Pri každej demontáži pohonu z vozidla vymeňte vnútorný poistný krúžok koníka kĺbu za nový, inak sa pohony môžu počas jazdy samovoľne odpojiť od prevodovky.
12. Druhá jednotka sa odstráni rovnakým spôsobom.
13. Pri inštalácii hnacieho hriadeľa vložte drážkovanú koncovku vnútorného puzdra kĺbu do tesnenia hriadeľa nápravy a mierne otočte hnací hriadeľ tak, aby boli drážky koncovky kĺbu a ozubené koleso hriadeľa nápravy zarovnané.
14. Pre inštaláciu pohonu vložte drážkovanú koncovku vonkajšieho kĺbového puzdra do náboja kolesa, nainštalujte prítlačnú podložku a zaskrutkujte maticu náboja až na doraz, bez toho, aby ste ju úplne utiahli.
15. Posuňte rameno predného zavesenia nadol a pomocou prudkého pohybu vzpery tlmiča s otočným čapom riadenia zatlačte pohon do ozubeného hriadeľa nápravy, kým nebude pohon zaistený poistným krúžkom.
16. Pripevnite guľové čapy k čapom riadenia a kĺby tyče riadenia k ramenám čapov riadenia.
17. Nainštalujte brzdové hadičky a snímače rýchlosti kolies na ich miesta.
Upozornenie: Pri inštalácii snímača opatrne zarovnajte otvor v jeho kryte so závitovým otvorom v kĺbe. Počas inštalácie neotáčajte snímačom okolo jeho pozdĺžnej osi.
Nárast odporu voči pohybu snímača by sa mal prejaviť až v posledných 2 mm pred úplným usadením v pästi. Ak snímač vstupuje do otvoru v kĺbe s veľkým odporom od samého začiatku inštalácie, odstráňte snímač a odstráňte príčinu zaseknutia (špina, otrepy na tele a pod.) Je prísne zakázané stláčať snímač rýchlosti zadného kolesa kladivom.
18. Namontujte kolesá a dotiahnite matice kolies až na doraz, bez toho, aby ste ich úplne utiahli.
19. Postavte auto na kolesá a vyberte ho z podpier.
20. Úplne utiahnite matice kolesa.
21. Úplne utiahnite maticu náboja.
Poznámka: Matica náboja sa uťahuje v troch fázach:
- 1. - dotiahnite na 150 Nm;
- 2. - povoliť o 45°;
- 3. - dotiahnite na 250 Nm.
