Trebat će vam: ključevi od 14 mm (dva) i ključevi od 32 mm, uši ključ, glačalo za gume i čekić.
1. Otpustite matice kotača, zatim podignite prednji dio vozila i postavite ga na sigurne oslonce. Uklonite odgovarajući kotač.
2. Otpustite maticu glavčine prednjeg kotača.
3. Odvijte maticu glavčine...
4. ...i uklonite potisnu pločicu koja se nalazi ispod nje.
5. Uklonite kočiono crijevo iz držača na podupiraču amortizera.
6. Uklonite osjetnik brzine kotača
7. Odspojite vanjski kraj spone od poluge upravljača (pogledajte "Zamjena vanjskog kraja spone").
8. Otpustite maticu steznog vijka priključnog spoja zgloba upravljača s kuglastim zglobom, uklonite vijak i uklonite klin kuglastog zgloba iz zgloba upravljača (pogledajte "Zamjena kuglastog zgloba prednjeg ovjesa").
9. Pomaknite teleskopski podupirač malo u stranu, skinite vanjski konac zgloba konstantne brzine s glavčine i privežite ga žicom za amortizer.
Koristan savjet: Ako ne možete rukom ukloniti konjicu zgloba, izbijte je iz glavčine laganim udarcima čekića kroz drveni odstojnik.
10. Koristeći montažnu oštricu postavljenu na kućište mjenjača kroz drveni odstojnik, istisnite unutarnji pogonski spoj iz zupčanika poluosovine...
11. ...i uklonite sklop pogona prednjih kotača.
Oprez: Zamijenite uskočni prsten stražnjeg stražnjeg zgloba unutarnjeg zgloba novim svaki put kada se pogon izvadi iz vozila, inače bi se pogoni mogli spontano odvojiti od mjenjača tijekom vožnje.
12. Drugi pogon se uklanja na isti način.
13. Za ugradnju pogonske osovine, umetnite klinasti završetak unutarnjeg kućišta zgloba u brtvu osovine i lagano okrenite pogonsku osovinu tako da se klinovi repa zgloba i zupčanika osovine poravnaju.
14. Za ugradnju pogona umetnite nazubljeni kraj kućišta vanjskog zgloba u glavčinu kotača, postavite potisnu pločicu i zavrnite maticu glavčine dok se ne zaustavi, bez da je zategnete do kraja.
15. Pomaknite ručicu prednjeg ovjesa prema dolje i oštrim pokretom amortizera s zglobom upravljača pritisnite pogon u zupčanik osovine dok pogon ne bude pričvršćen pričvrsnim prstenom.
16. Pričvrstite kuglaste zglobove na zglobove upravljača i spojeve poluge upravljača na poluge zglobova upravljača.
17. Ugradite kočiona crijeva i senzore brzine kotača na njihova mjesta.
Upozorenje: Prilikom ugradnje senzora, pažljivo poravnajte rupu na njegovom kućištu s rupom s navojem na zglobu. Tijekom instalacije nemojte okretati senzor oko njegove uzdužne osi.
Povećanje otpora kretanju senzora trebalo bi se osjetiti samo u posljednja 2 mm prije nego što potpuno sjedne u šaku. Ako senzor od samog početka ugradnje s velikim otporom ulazi u rupu zgloba, uklonite senzor i otklonite uzrok zaglavljivanja (prljavština, neravnine na tijelu itd.) Strogo je zabranjeno utiskivanje senzora brzine stražnjeg kotača čekićem.
18. Ugradite kotače i zategnite matice kotača dok se ne zaustave, bez da ih zategnete do kraja.
19. Postavite automobil na kotače, uklanjajući ga s nosača.
20. Potpuno zategnite matice kotača.
21. Potpuno zategnite maticu glavčine.
Napomena: matica glavčine se zateže u tri faze:
- 1. - zategnite na 150 Nm;
- 2. - popustiti za 45°;
- 3. - ponovno zategnite na 250 Nm.
(Izvorni članak nalazi se na web stranici: «chevyman»)